万磁王
发表于 2016-7-26 08:47:15
安-124有两层甲板，下层是货舱，上层是驾驶舱和乘客舱。乘客舱是独立舱室，不通向驾驶舱。
飞机的乘客舱为机组的其他成员和技术团队提供了18个休息座位，前舱6个，后舱12个。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:47:37
乘客舱和驾驶舱之间通过内部通话系统联络。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:47:50
这趟运输水力涡轮的旅程需要降落两次，分别是下瓦尔托夫斯克和雅库茨克，进行必要的加油，并让机上人员得到充分休息。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:48:02
总航程为6500公里。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:48:18
我们首先降落的是下瓦尔托夫斯克。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:48:34
每次降落后都要对飞机进行例行检查。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:49:08
“鲁斯兰”的货舱里总是自备一个独特的拖杆，每到一地都要取出，接上前轮，这样才能让当地的拖车拖着飞机在机场移动。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:49:22
当然也要检查一下巨大的D-18T涡扇发动机。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:49:48
飞机的加油时间可以短至一小时，长到一天半，需要的油罐车数量从5辆一直到40辆，这取决于要加的油量。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:50:17
安-124的最大载油量在最大起飞重量时是212.3吨。
该机满载情况下在平飞中每小时消耗12.6吨燃油，爬升到巡航高度时的耗油率增加到17吨/小时。