万磁王
发表于 2016-7-26 08:50:34
这是油量面板。
在加油过程中，机组要监视燃油在个油箱中的分布均匀性。图中可以看到各油箱开关，以及底部的油量表。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:50:50
安-124可以通过位于主起落架舱侧面的4号加油口加油，也可以通过位于机翼上方的2号加油口进行重力加油。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:51:10
降落在雅库茨克。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:51:31
这座机场并没有适合停放安-124的停机坪，所以只能把飞机拖到备用跑道上了。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:51:47
看，机长在向我打招呼。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:52:03
终于抵达这次旅程的最后一站——马加丹。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:52:20
卸货的过程和装货完全相反。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:52:41
铺设在前舱门坡道上的轨道系统。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:52:59
最后拆除水力涡轮上的部分支架，用吊车吊装到拖车上。至此，安-124的这次任务圆满完成，可以启程返航了。
万磁王
发表于 2016-7-26 08:53:22
这个由伏尔加-第聂伯公司运来的水利涡轮要安装在Ust-Srednekanskaya水电站的3号机组上，计划在2018年投入使用。