世界10大航空发动机排行榜 中国制造双双入选

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转帖自苍穹视界

航空发动机(aero-engine)，是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏，被誉为"工业之花"，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。目前，世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美国、俄罗斯、英国、法国.中国等少数几个国家，技术门槛很高。那么谁是世界上最好的航空发动机呢?

第10名

世界10大航空发动机排行榜 中国制造双双入选

M88-2是法国斯奈克玛公司研制的新一代发动机，主要装备在法国主力战机阵风上，不过由于受限于自身能力的原因，其性能低于同时期的F414 和EJ200。其最大推力，推重比，寿命等均落后于其它机型

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第9名

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AL-31F第三代航空发动机是由俄罗斯留里卡"土星"科研生产联合体研制的带加力燃烧室的涡扇发动机。AL-31F的结构形式是双转子加力式涡轮风扇发动机。自重1750KG,最大加力推力12.5吨。推重比接近8。其改型众多，大量装备于苏27.苏30.苏33.苏35系列军机，我国空军的歼10也是采用AL31FN发动机。其最大推力接近西方同期水平，不过寿命经济性能要差很多。

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第8名

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中国WS-10A涡扇发动机，是WS-10的发展型号，主要装备于J11B战斗机。WS-10A发动机与WS-10“太行”发动机最大的区别是核心机技术不同，WS-10A的核心机是CFM56核心机技术与AL-31F的核心机技术相结合的产物。WS-10A发动机的整体性能接近F110-GE-129的水平。自重1705.6KG，最大加力推力13.5吨。推重比8。不过WS10A的寿命，稳定性能寿命还是略弱于西方同型机。

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第7名

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F110第三代航空发动机是美国通用电气公司从轰炸机用的F101改型而来的战斗机用的加力式涡扇发动机。其中F110-GE-129是其代表改进型，主要装备F-16C F-15SG F-2等型号。自重1800KG ,最大加力推力达13000 KG 。推重比大于8。

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第6名

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F100涡轮风扇发动机是美国通用电气公司研发的第三代航空发动机，其中F100-PW-229装备最新的F-15改进型号及F-16C/D改型最大加力推力13吨。推重比大于8。

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第5名

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F414发动机是美国通用电气公司航空发动机集团为满足美国海军对F/A-18"大黄蜂"战斗机最新发展型F/A-18E/F的要求而设计的加力式涡轮风扇发动机。它以该公司的F404和F412为基础，因此曾被称为F404的Ⅱ型推力增长型。1991年开始研制。1993年5月20日首次试车。目前已经装备美国海军航空兵的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机和瑞典Saab“鹰师”C。自重 1109KG 最大加力推力 9980KG 推重比 9.1 。

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第4名

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EJ200是欧洲四国联合研制的先进双转子加力式涡轮风扇发动机，参加研制工作的有英国罗·罗公司、德国发动机涡轮联合公司、意大利菲亚特公司和西班牙涡轮发动机工业公司.用于欧洲联合研制的EF2000台风战斗机。现已经大批量装备台风战斗机。其自重900KG 最大加力推力9000KG 推重比>10。是世界上目前最好的中推。

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第3名

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WS-15第4代航空发动机全称涡扇15“峨眉” 涡扇发动机，是为我国第4代重型/中型战斗机而研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机。WS-15主要用于双发重型隐身战斗机歼-20。WS-15由606所、624所、614所、410厂、430厂和113厂等单位专家组织研制。“峨眉”航空发动机的技术验证机在2006年5月首次台架运转试车成功。这标志着我国在自主研制航空发动机的道路上又实现了历史性跨越，在研制我国第五代中型战斗机的征程上迈出了坚实的一步。2011年中航黎明完成了ws-15验证机的交付。保节点是2020年完成研制。自重1633.7kg。最大加力推力：16-18吨。推重比大于10。目前WS15还处于试制中，题图为WS15未来需要替代的发动机。

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第2名

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F119低涵道比涡轮风扇发动机是普·惠公司为美国第四代战斗机项目研制的先进双转子加力式涡扇发动机，其设计目标是：不加力超音速巡航能力、非常规机动和短距起降能力、隐形能力（即低红外和雷达信号特征）、寿命期费用降低至少25%、零件数量减少40～60%、推重比提高20%、耐久性提高两倍、零件寿命延长50%。F119发动机目前装备了美国的F-22战斗机。采用可上下偏转的二维矢量喷管、偏转角度达20度且推力和矢量由数字电子系统控制的一种发动机。全称F119－PW-100，自重1460KG 最大加力推力158770KG 推重比大于10。是四代机中最成熟的大推。

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第1名

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F135涡轮风扇发动机，由美国普拉特·惠特尼公司基于前苏联R79发动机的核心机和主要架构发展而来，这两种发动机共享一个“高度通用核心”和发动机架构。其主要装备美国三军联合攻击机F-35系列。其中用于F-35B的型号不但使用了R79发动机的技术，还集成了罗尔斯·罗伊斯公司的升力系统，使该机能实现短距起飞垂直降落（STOVL）。自重 1670KG。最大加力推力19520KG 推重比：11.7。是世界上单台推力最大，技术最先进的发动机。