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4月25日,美国航空发动机巨头普惠公司宣布推出一个全新的航空发动机维护、维修和大修(MRO,maintenance, repair and overhaul)服务品牌EngineWise。普惠表示,新的MRO服务将为客户提供更多的航空发动机维护维修预测和响应解决方案,帮助航空公司与租赁公司更有效率地开展业务。
普惠发动机服务副总裁伊娃-阿祖雷(Eva Azoulay)表示,新服务品牌EngineWise反映了普惠公司的雄心,通过快速发展数字化功能,普惠将实现对全球400多家运营商共10,500台普惠发动机的个性化MRO服务支持。
根据普惠的消息,EngineWise服务至少具备以下服务:
机队管理计划:根据根据客户需求定制,按照“发动机使用小时数”来付费,从而帮助客户优化发动机在全寿命周期内的使用成本;
发动机大修服务:向青睐固定价格或固定时间的运营商提供的发动机维修解决方案
航材解决方案:由发动机制造商提供的全新件与可用件以及零件的维修服务,旨在延长发动机零件寿命并提升剩余价值。
基于客户需要,还将在未来持续增加全新服务产品。
EngineWise还利用了联合技术数字公司(United Technologies Digital)的相关大数据分析技术,其实早在PW4000发动机项目中,普惠就曾利用大数据分析进行航空发动机监测,制定出相应的维修方案。通过对海量数据进行分析,普惠公司能够建立相关数学模型预测空停事故,防止非计划的发动机拆换并预测未来的维修行动。
值得一提的是,在普惠售后服务的发展蓝图中,中国市场具有举足轻重的地位。中国是全球增长最快的发动机市场之一,根据预测,未来20年中国还将新增飞机6330架,商用机队规模将达到现在的3倍。目前,普惠在中国有超过1200台发动机正在投入运营,新型的齿轮涡扇发动机GTF也在上月正式交付南航,开启了“入华之旅”,预计普惠在上海的航空发动机维修中心也将在未来成为一个提供EngineWise服务的重要维修中心。
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