以色列空军的F-35战斗机

万磁王

作者：吉迪恩•格鲁多（Gideon Grudo）
翻译：李昭辉  
原载：2017年4/5月份出版的美国《空军》杂志（AIR FORCE Magazine）
来自空翼

　　译者注：本文原文发表在2017年4/5月份出版的美国《空军》杂志（AIR FORCE  Magazine）上，原作者是《空军》杂志的数字平台编辑吉迪恩•格鲁多（Gideon Grudo）。译文所配图片有改动。
　　“F-35战机所具有的隐身和电子战能力远远超过以色列装备的其他飞机，它将为以色列空军带来巨大的进步。”

以色列空军司令阿米尔•埃舍尔少将（Maj. Gen. Amir  Eshel）于2016年12月26日驾驶着F-35I战斗机（注：此处的“I”表示此为以色列空军装备的机型）进行了飞行。以色列方面希望F-35I能给其带来巨大的优势

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　　2016年12月，美国通过对外军事销售程序向以色列交付了其计划装备的五十架F-35战斗机中的前两架。此时，距离这个中东国家第一次涉足这个第五代战斗机项目已经过去将近十四年了。
　　以色列空军（Israeli Air  Force，IAF）究竟打算拿这款先进的飞机去做什么，这一点是可以猜测的。有些事情是显而易见的。例如，F-35战机预计将用来确保以色列的领空安全，并可用来准确地攻击地面目标。不过，根据防务专家和以色列空军中负责F-35项目的军官们的说法，由于这款飞机的战斗力和性能是如此地“新鲜”，而且尚未在中东地区经受过战火的考验（F-35战机在其他地区也尚未经受过战火的考验），因此需要时间来告诉人们F-35究竟能够让以色列空军拥有那些能力。
　　以色列空军确信，F-35的影响将是巨大的。事实上，F-35在以色列空军心目中的地位是如此之高，以至于以色列人将F-35I命名为“Adir”，这个词是从希伯来语音译过来的，意为“强大的”，其源自《圣经》上的诗篇。因此，当最初交付的两架F-35于2016年12月12日降落在内瓦特姆空军基地（Nevatim  Air Base）时，以色列总理本雅明•内塔尼亚胡（Benjamin Netanyahu）宣布说：“我们的长臂现在变得更长、更强大了。”

F-35A抵达内瓦特姆空军基地

触摸F-35的内塔尼亚胡

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　　在2017年1月份接受《空军》杂志的采访时，以色列空军少校莫蒂（Moti，以色列空军通常不会公开其飞行员的姓氏，莫蒂少校也是以色列空军负责F-35项目的一名军官）是这样解释以色列空军看待F-35的心情的：“心中充满了兴奋。”

以色列总理本雅明•内塔尼亚胡（右）将以色列空军圆形的“大卫星”标志贴到了第一架F-35I战斗机的机身上，意在对其列装以色列空军表示欢迎

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　　尽管以色列空军的武器库中拥有先进的第四代战斗机F-15和F-16，但“这是第一款将给以色列人带来隐身能力的战斗机”，莫蒂少校这样说道。而且F-15和F-16战机根本不具备F-35所拥有的那些先进的传感器类型。
　　与传统战斗机相比，F-35能够安全地进入由更加先进的防御系统和武器守卫的威胁空域。莫蒂少校说：“我们需要优势。”这句话是有其合理的必要性的，特别是考虑到那些潜伏在以色列北部和东部的危险，包括真主党和被俄罗斯武装起来的叙利亚和伊朗。
　　采购F-35战斗机的有十二个国际客户。有九个原始伙伴国家在制定规范和采购政策方面发挥了作用：澳大利亚、加拿大、丹麦、意大利、荷兰、挪威、土耳其、英国和美国。迄今为止，F-35项目的三个对外军售合作伙伴是以色列、日本和韩国。在这十二个国家中，一些观察家说，以色列是唯一一个装备了一款独一无二的F-35型号（F-35I）的国家。

F-35战斗机的全球订购数量，蓝色是项目的伙伴国，绿色是对外军售国，以色列属于后者

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　　根据洛克希德•马丁公司的发言人埃里克•斯库奈比勒（Eric  Schnaible）的说法，洛马公司主要在以下三个方面修改了以色列人装备的F-35战机：指挥、控制、通信、计算机和情报（C4I）方面；电子战方面和武器集成方面。
　　最初，美国方面拒绝允许以色列对F-35进行修改。最终双方达成的协议包括不改变飞机内的任何东西，但允许以色列人在现有的基础设备上增加能力。例如，以色列国家航空航天工业公司正在与洛克希德•马丁公司合作为F-35战机开发一款可覆盖原有系统的C4I系统。
　　“它采用的是开放式架构，构建在F-35的中央系统之上，就像在你的iPhone上的应用程序那样”，以色列国家航空航天工业公司拉哈夫分部（IAI’s  Lahav Division）的总经理本尼•科恩（Benni Cohen）在2016年时这样告诉“防务新闻”（Defense News）网站说。
　　“F-35I战斗机也被允许更新电子战和武器系统接口”，斯库奈比勒这样说道。“飞机在设备、动力系统和冷却系统方面的设计已作修改，以便让以色列空军能够使用以色列国产的机载武器。”

与其他国家的F-35不同，以色列的F-35I是一种贴合以色列空军需求的定制产品

　　以色列将要为F-35I增添的武器类型尚处于保密状态，目前还是未知的。就连莫蒂少校也无法确认以色列的F-35I战机将挂载哪些武器。
　　“这就像对未来的看法。我们知道我们想让这架飞机挂着以色列国产的武器飞行”，莫蒂少校说。“因为它是如此地复杂，故我们今天才开始工作，意在了解我们如何能够整合进未来的武器。”
　　这同样适用于通信系统，挑战在于如何在F-35与F-15和F-16战机之间进行通信。
　　“我们需要采用以色列的通信标准”，莫蒂少校说。“飞机应该按照同样的协议进行通信”。“由于F-35类似于一台‘飞行电脑’”，莫蒂少校解释说，“如果你不能和这台电脑说同一种语言的话，你就无法做任何事情。”
　　飞机的维修工作将在以色列境内的内瓦特姆空军基地（Nevatim Air Base）进行。根据《耶路撒冷邮报》（Jerusalem  Post）的说法，“购买这款飞机的其他国家将在‘区域中心’进行维修工作，而所谓的‘区域中心’通常设在国外。”

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战机名字中包含的故事
　　以色列人将以色列空军装备的F-35I型战斗机命名为“Adir”，这个词是从希伯来语音译过来的，意为“强大的”，其源自《圣经》上的诗篇。以色列空军少校莫蒂解释了这个名字是如何被选中的。
　　根据莫蒂少校的说法，2013年，以色列军方向公众公开征求关于如何命名F-35I型战斗机的意见。官方收到了大约一千七百个建议，并将其分类到了不同的标题之下，如“自然现象”“动物”“物品”和“其他”，其中“Adir”就被列在“其他”一类中。
　　随着候选名单中的名字逐渐被梳理并越来越少，以色列空军的指挥官们考虑了最后的可能性，即可以采用单独的词汇，但不一定是实际的名词──莫蒂少校专门强调了这一点。这些“词汇”包括“风暴”（storm）、“力量”（power）、“巨石”（boulder）、“狮子”（lion）等。
　　正如莫蒂少校所指出的那样，在这些最终的入围者中，“Adir”出来在了名单的顶部，因为“F-35战机（为我们）带来了强大（的力量）”，因此，一个新的战机名字就这样诞生了。

在美国接受F-35换装训练的以色列飞行员和地勤

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超前于威胁
　　2016年8月，在美国恩特普赖斯研究所（Enterprise  Institute）的一篇题为《S-300在伊朗的战略影响》的研究报告中，作者克里斯托弗•哈默（Christopher  Harmer）在概要中写道：“将S-300防空武器系统部署到伊朗将导致中东战略游戏规则的改变，此举会使伊朗具有针对该地区其他国家的重要战略优势，并使美国的空中行动复杂化。”哈默补充说：“在伊朗部署S-300意味着美国需要重新调整其目前在中东的机型配置。”哈默认为S-300是“可用于出口给美国的潜在敌人的最先进的地对空导弹系统”。

伊朗S-300地空导弹的可能覆盖范围

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　　先进的俄罗斯S-300系列地对空导弹武器系统产生的威胁同样适用于美国的盟国，例如以色列。为此，美国空军的退役中将、美国空军协会下属的米切尔航空航天研究所所长大卫•A•德普图拉（David  A.  Deptula）称F-35的隐身性能是一种“巨大的优势”。这是因为，拥有了隐身性能之后，以色列“将成为唯一能够化解直接部署在其北方的一些先进的地对空和空对空导弹危险的国家”。德普图拉中将是在接受《空军》杂志的采访时说出这番话的。此外，德普图拉中将认为，隐身只是F-35能够提供的优势中的“仅仅一部分”。
　　这款飞机“需要被视为是一款‘从传感器到射手’的装备”，德普图拉中将说。“F-35实际上应该被认为是‘F-B-E/A-RC-E-AWACS-35’”，因为它将整合传统的战斗机、轰炸机、电子战飞机、侦察机，以及特殊的电子和空中预警及控制系统平台所具备的能力。
　　例如，如果对其发射一枚导弹，F-35可以自动检测出这枚导弹来自哪里，飞行员可以自动瞄准该位置，飞机上的通信数据链将使其能够搜集敌人的情报，即使飞机仍停在地面上也是如此──当飞机起飞后，它所能搜集的情报就更多了。

在一次训练演习期间，一枚俄罗斯的S-300地对空导弹刚刚被发射升空，时间是2016年9月8日。这款导弹系统最近被部署到了伊朗，这对以色列构成了威胁

　　“没有其他哪一款飞机能够让以色列人拥有上述能力”，德普图拉中将说。这给以色列空军的态势感知能力提供了一种“范式转变”（paradigm  shift，指行事或思维方式的重大变化）──在感测到危险之后，F-35将能够整合情报并进行应用，还可以与地面、海上和空中单位之外的特定飞机共享。
　　换句话说，一架正在空中飞行的F-35并不是孤立的，现在，面对预想的作战区域，整个以色列国防军相当于拥有了一双巨大的“眼睛”。根据德普图拉中将的说法，这种类型的情报优势对于一个在战争中“没有纵深可以撤退”的国家而言是必要的，而且潜在的与伊朗的冲突是真实存在的。
　　“我们必须密切关注伊朗并应当使其遵守协议”，德普图拉中将在这里说的是最近有关伊朗核武器研究的协议。“历史表明，他们将利用一切优势来突破目前的协议，或者一旦协议过期，他们就会迅速研发核武器”，德普图拉中将说道。“伊朗对以色列的生存构成了威胁。”

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重塑空军
　　引进一款像F-35这样独特的飞机将对以色列国防军内部的通信和战争规划产生本质性的影响。

在2016年12月13日F-35I在以色列的首次飞行中，一架“Adir”正在从一架以色列空军的F-16I“雷暴”（Sufa）战斗机的上方飞过

　　“现在我们将拥有一支混合的机队”，以色列空军的退役准将伊弗列姆•塞高利（Ephraim  Segoli）这样说道。塞高利准将在以色列空军中服役了二十五年，1997年还在位于美国阿拉巴马州麦克斯韦空军基地（Maxwell  AFB，Ala）的高级航空和航天研究学校（School of Advanced Air and Space  Studies）学习过。在以色列，他最终加入了费舍尔航空航天战略研究所（Fisher Institute for Air and Space Strategic  Studies），在那里他领导着空中力量和不对称冲突研究中心（Airpower and Asymmetric Conflict Research  Center）。
　　“F-35正在带来一种新的文化。这是一个巨大的挑战，而不仅是一个技术挑战，就像我们谈论的那样”，塞高利准将说道。“挑战还包括飞行员和军方其他部门如何使用信息、以什么顺序、以什么目的。”
　　就像F-35带来的其他一切事物一样，“时间和经验”将揭示这款飞机的潜在优势和局限性，塞高利准将说道。
　　以色列空军对新型F-35I战斗机的这种“二分法”导致了效率和作战能力之间的冲突，从现实来看，前者必然会对后者造成损害──测试的时间越长，使飞机进入实战状态所需要的时间就越长。
　　预计到2017年，九架F-35I将具备初始作战能力。根据以色列空军参谋长塔尔•凯尔曼（Tal  Kelman）准将的说法，这将使以色列成为美国以外首个拥有具备实战能力的F-35战机的国家。

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F-35I并不是要取代F-16I，而是互补关系，后者仍是可靠的炸弹卡车

　　“不确定性的水平非常高”，塞高利准将说。“我们很难理解这款武器系统的真正潜力。”F-35被设计用来搜集情报，并向以色列空军和以色列国防军的其他部门分发这些情报。这些情报的数量非常巨大，这也许会改变以色列空军在以色列国防军内部的作战方式。“在我看来，空军在任何战役计划中都是一个非常独特的部分”，塞高利准将这样说道。
　　“过去没有这样做过，现在也没有这样做”，塞高利准将在2017年1月份的一次采访中这样对《空军》杂志说道。在这次采访中，塞高利准将提到了以色列空军在军事行动中所将扮演的历史性的“情报咨询”作用。“空军必须明白，F-35战机不只是提高一种、两种或三种能力而已。”
　　尽管F-35战机可以让以色列空军“穿透”现在正在不断发展的威胁，但塞高利准将还是强调他认为当前的威胁不是F-35单凭自身就能够应付得了的。相反，他强调了这款飞机在慑止这些不断发展的威胁中的作用。如果伊朗方面正在考虑提升其核能力的话，那么F-35“穿透”伊朗的地对空防御系统的能力可能就会影响伊朗的这类计划。