罗-罗公司否认与伊朗存在超过100台航空发动机的交易协议

没得比

　2月27日，罗尔斯-罗伊斯公司公关部主管沃克-琼斯表示，罗-罗公司没有协议向伊朗提供100架飞机的发动机。

　　不过，沃克-琼斯承认，罗-罗公司是有一个协议，出售3台Tay发动机给伊朗的阿斯曼航空公司，加上之前已经售出的一台，总共4台。

　　伊朗交通部最近高调宣布，伊朗阿斯曼航空公司已经与罗尔斯-罗伊斯公司达成了购买超过100台Tay-650发动机的协议。

　　伊朗的航空工业几十年来一直受到制裁，现在伊朗的航空客机已经严重老化，急需翻新，伊朗设法与相关世界大国签署著名的核协议之后，在2016年结束了部分制裁。然而，美国的一系列主要制裁措施仍然存在，包括禁止向伊朗销售任何在美国生产零部件超过10%的产品。

　　对于这一点，沃克-琼斯表示：“罗尔斯-罗伊斯公司不需要OFAC许可证就能将完整的Tay发动机销售给伊朗，因为美国的零件小于10%。但我们还是申请了OFAC许可证，以便能够销售部分单独的零部件给伊朗，而这些零部件的美国零件含量超过了10%。”

　　OFAC，即美国财政部海外资产控制办公室(The Office of Foreign Assets Control of the US  Department of the  Treasury)，它的使命在于管理和执行所有基于美国国家安全和对外政策的经济和贸易制裁，包括对一切恐怖主义、跨国毒品和麻醉品交易、大规模杀伤性武器扩散行为进行金融领域的制裁。OFAC直接隶属于美国总统战时和国家紧急情况委员会，经特别立法授权可对美国境内的所有外国资产进行控制和冻结，同时负责在对外经济和贸易制裁事宜上，与美国的欧洲盟国进行紧密合作。

　　伊朗航空公司和英国航空发动机制造商已经签署了相关航空发动机购买协议，并且将在伊朗为其建立维修工厂，提供发动机备件。此外，该协议的充分实施还需要解决财务转移问题。