哈汽公司成为国内首个可生产中小型燃气轮机企业

没得比

　1月26日，农历腊月二十九，哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司二分厂内，工人们仍在认真工作。在一片较为宽阔的区域，一个长7米宽3米的庞然大物整装待发。“这是我们自主研制的国产第二台30兆瓦燃压机组本体。”哈汽公司核电燃机部副部长贾耘峰激动地向记者介绍。这虽然是“第二台”，但意义重大，标志着哈汽公司成为国内首个可以小批量生产中小型燃气轮机本体的企业，稳稳摘取了装备制造业皇冠上的明珠。

　　“中小型燃机因其高技术、高投入、高附加值而备受各国青睐，目前高端市场基本被欧、美等国家所垄断，我国在这方面差距还很大。”哈汽公司副总工程师姚青文说。2009年，在国家能源局和中机联主持下，中船重工七○三所和哈汽公司组成研发团队，与中石油签订了“天然气长输管道关键设备国产化30兆瓦级燃驱压缩机组研制协议”。七○三所负责该型燃机的设计和成套，核心部分——燃机本体由哈汽公司研制。经过近3年的攻坚克难，2014年8月，哈汽公司成功交付了首台30兆瓦燃压机组本体。“目前该燃机已顺利通过220小时的工业化运行验证，状态良好。”姚青文说，通过首台燃机的研制生产，哈汽公司掌握了中小型燃机的全部制造技术，并培育了人才团队，奠定了中小型燃机的产业基础。

　　“你现在看到的这个大机体，实际是由3万多个零部件组成。”贾耘峰摸着机身向记者介绍，首台燃机研制过程中，哈汽公司投入2.2亿元进行设备改造和采购，建成了占地9600多平方米燃机厂房，突破了高温空心冷却叶片和燃烧室部件生产，以及热障涂层、流量测试、激光、电火花加工等技术瓶颈十余项。目前整个机组本体的所有零部件都实现了国产化，大大降低维修成本。

　　2014年4月，哈汽公司开始第二台30兆瓦燃压机组本体的生产。为了将第二台制造得更完善，针对首台生产中存在的问题，他们加大了科研攻关力度，对900多份工艺文件进行完善优化，“从首台研制到第二台制造完成，我们编制的包括工艺、工装记录和科研试验记录等技术文件可以填满一间20平方米的屋子。”贾耘峰说。

　　“首台燃机填补了国家空白，第二台燃机则表明我们掌握了完整的中小型燃机制造技术，建立了制造体系，具备了小批量生产的能力。”姚青文说，下一步，哈汽公司将继续深化国内国际合作，丰富产品种类，占领更广泛的市场。