“短吻鳄”故乡——“进步”飞机制造厂参观记

万磁王

接下来，“进步”厂的董事总经理尤里·得尼申科带客人们参观卡-62直升机生产车间。

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卡-62大量使用复合材料部件，为此远东联邦大学专门研制了可用于加工卡-62复合材料零部件的智能机器人系统。该系统在去年年底在“进步”厂开始了试生产，系统采用水切割技术，可加工超过250种规格的尺寸最大达6米的23类复合材料零件。

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这已经不是“进步”厂和远东联邦大学的首次合作了。

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远东联邦大学一直在向俄罗斯国内的航空制造企业输出人才，比如为“进步”厂持续进行有针对性员工专业培训。如今“进步”厂已经拥有了300多名远东联邦大学毕业生，其中50多名担任管理职务。

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俄罗斯直升机公司对人才的培养非常重视，去年与远东联邦大学签署了人才培养战略合作备忘录。

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2013年12月，俄罗斯直升机公司向全球市场推出了卡-62多用途直升机，该机采用俄罗斯航空工业的最新研究成果设计而成，可用于货物运输、紧急医疗服务、公务和监测，非常适合石油和天然气企业使用。

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专家在水切割车间调试机器人。

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2013年，远东联邦大学获得科研资金，用于“进步”飞机厂现代化改造工作。三年间项目总投资达4.05亿卢布，其中2.2亿卢布由“进步”飞机厂提供，1.85亿卢布由国家资助。

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机器人具有较高的人工智能化水平，除受软件程序控制外，还可借助激光扫描识别零件切割线，进行自动化作业。

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“进步”厂采用机器人系统后将能把复合材料部件的生产效率提高70%。