安-124的故乡——航星-SP飞机制造厂游记

万磁王 · 发表于 2016-1-27 09:17:22

10、自动铆接作业。

万磁王 · 发表于 2016-1-27 09:17:41

11、组装伊尔-76领航员舱。

万磁王 · 发表于 2016-1-27 09:18:00

12、生产伊尔-76MD-90A运输机是目前航星厂的主要业务之一，该厂在2015年已经交付了两架伊尔-76MD-90A，目前第三架也已完成试飞。

万磁王 · 发表于 2016-1-27 09:18:18

13、总装车间生产线上大约有10架处于各组装阶段的伊尔-76。

万磁王 · 发表于 2016-1-27 09:18:37

14、这架是比较特殊的伊尔-78M-90A加油机，今天正在安装机翼。航星厂计划在2016年生产出首架伊尔-78M-90A。

万磁王 · 发表于 2016-1-27 09:19:52

15、在装配过程中会持续进行质量监控。

万磁王 · 发表于 2016-1-27 09:20:17

16、总装车间全貌，能同时进行8架窄体飞机和3架宽体飞机的组装。

万磁王 · 发表于 2016-1-27 09:20:35

17、总装车间长500米，宽100米。

万磁王 · 发表于 2016-1-27 09:20:57

18、车间高36米，相当于12层大楼。

万磁王 · 发表于 2016-1-27 09:21:17

19、航星厂从1990年开始生产各型图-204，该机取代了图-154.

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