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楼主: 万磁王

冻空的猎犬——第712近卫防空团的米格-31B

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 楼主| 发表于 2015-7-22 09:12:50 | 显示全部楼层
欢迎大家在B站关注CHNJET
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图191-196:R-33上色完毕,至此整架飞机大功告成!

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 楼主| 发表于 2015-7-22 09:13:49 | 显示全部楼层
番外篇: “狐蝠”叛逃Ver. 2.0?——“猎狐犬”闯江户
   2008年7月正好有个去日本东京的出差。临行前与《Scale Aviation》编辑部提起此事,被邀请至少带一件作品前往投稿。考虑到本来行李就多,比划了半天还是决定带米格31去,当作手提行李带上飞机,一路人肉护卫带往东京。
  日本杂志社与国内不同,所有刊登的照片都必须有杂志社亲自找摄影棚拍摄并过目,一般不采用作者自己拍的照片。
  Art Box是大日本绘画出版社下面的模型相关书籍/杂志的编辑部,Model Graphix,Armor Modelling,Scale Aviation,Navy Yard以及很多其他军事书籍均出自此编辑部之手,基本上代表了日本国内最老牌、最专业的模型书刊编辑/策划能力。其社长兼主编市川先生早先为Hobby Japan杂志的编辑,在80年代中期辞职后单干,创立了Model Graphix杂志,并利用他和业界巨头,动画片大师宫崎骏以及Fine Molds金田社长良好的私交关系,让Model Graphix杂志很快成为给业界吹来一股新风的新势力,奠定了目前日本最顶级综合模型杂志的地位。之后在90年代更是推出了更对专业模友胃口的Armour Modelling,Scale Aviatio和Navy Yard(jianchuan moxing )
  在与他们的交流中,也深刻体会到了什么叫专业精神——光拍这1架飞机,就从早上10点拍到晚上8点!
  外聘的摄影棚Entaniya位于早稻田大学边上,据说在上海也有分支机构(因为老板的太太是上海人)。虽然拍了一整天,但边学习摄影边交流心得的过程让时间过的很快。
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  本作品刊登于《Scale Aviation》2008年11月号。

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 楼主| 发表于 2015-7-22 09:14:08 | 显示全部楼层
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7月3日下班后,做JR到神田站下车,步行至锦町。途中经过热闹的西口商店街,到处是精致而浓重的民俗风情

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 楼主| 发表于 2015-7-22 09:14:27 | 显示全部楼层
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Model Graphix的编辑部太难找了,最后还是打电话给编辑,让他亲自带路。和几个小编畅谈尽欢2小时后,总算切入正题,与摄影工作室约好7月10日上午开拍。编辑部内部照片比较敏感,就不公开了

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 楼主| 发表于 2015-7-22 09:14:41 | 显示全部楼层
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7月10日这天睡了个懒觉后,从我新宿出发,JR总武线换地铁东西线后,步行10分钟就到达早稻田大学。路上经过萨利亚餐厅,这家总公司设在长崎的连锁餐馆在日本国内定位就是学生族,所以开在大学附近不足为奇。里面不少学生就买杯饮料,泡一下午看书打游戏,也没人管你,这点在国内是无法想象的

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 楼主| 发表于 2015-7-22 09:14:54 | 显示全部楼层
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途经早稻田校区之一,文学院和法学部就在这里

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 楼主| 发表于 2015-7-22 09:15:06 | 显示全部楼层
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根据对方事先给我的地图,好不容易从一条小路进去找到了摄影棚Entaniya。原来他们也是借了别人的一整套商品房作为摄影地点,上上下下一共3楼,大概4、5个影棚

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 楼主| 发表于 2015-7-22 09:15:19 | 显示全部楼层
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这次能把飞机从中国带去日本真的挺不容易,还好打包方法较好,最后一来一回竟然毫发无伤。把飞机“松绑”后,小编拿来了他事先构思并画下的排版草图和照片角度,征询我的意见

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 楼主| 发表于 2015-7-22 09:15:30 | 显示全部楼层
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除了拍摄作品外,杂志上的静态照片,包括新模型的板件等,都是由Entaniya摄影棚包办的。还有很多日本各地的作者打包寄来的作品,拍完后再寄还给人家,不得不感叹日本物流系统的发达和服务行业的敬业

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 楼主| 发表于 2015-7-22 09:15:44 | 显示全部楼层
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Scale Aviation的新编辑长——石冢编辑长比较喜欢在自然光下以自然景色为背景的“写实派”照片,所以这个阳台就派大用处了

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