GE为未来有人和无人飞机航电系统开发热管理技术

没得比

     

　　据报道，根据上周公布的一份价值1400万美元的修改合同，位于美国辛辛那提市的GE航空公司的电子器件热管理专家将进行未来有人喷气战斗机和无人机飞机航电系统的下一代热管理系统详细设计。位于俄亥俄州莱特-帕特森空军基地的美国空军研究实验室要求GE继续其在  “混合循环动力与热管理系统”项目上的研究工作，该项目应用对象为有人和无人飞机。美国空军研究实验室认为，下一代战斗机和无人机为了能够在竞争性的环境中作战，将要求前所未有的先进能力，包括先进电子战、高能激光和低可观测性特征。这些系统将所要求的电力将十倍于当前战斗机。对于这些对电力饥渴的飞机来说，热管理可能是比发电更大的担忧，因为现有电子器件的效率和废热质量很低。

　　此外，在这些电子设备冷却问题之上的还有现代喷气战斗机和无人机的设计因素，例如复合材料飞机蒙皮、高效率的发动机(导致燃油热沉减少)和深度嵌入式的飞机系统。其他挑战涉及这些未来飞机电力载荷工作周期的变化，在典型的任务中，工作周期可能从连续变化到不到百分之五。这将要求采用工作范围宽泛的热管理系统。常规的空气循环系统相比于蒸发循环系统温升相对较高，而蒸发循环系统在转移热量方面效率高10倍，这可以降低向飞机热沉排热的需求。GE将提供以最优的方式选择可用热沉的能力，确保充分且高效地冷却电子系统。上周宣布的订单是一个价值2400万美元合同的修改，一年前美国空军曾授予GE一份进行动力与热管理系统详细设计研究汉同。