best0816 发表于 2017-2-24 17:01
今天来汇报一下燃烧室的情况，已经完成了50%的设计工作。因为今天要“点火”实验。所以特来纪念一下！
下 ...
我还是喜欢你的这种方法 .
怎么论坛很少用轴流和涡轮结合的方式哦:L
best0816 发表于 2017-4-19 17:08
你已经联想到超音速气流需要扩张型通道来提高气流速度了，不要想太多。帖子有说明，扩张喷口是为了给燃气 ...
楼主，亚音速气流流过收敛形通道才会膨胀，流过扩张型通道压力是上升的。所以燃烧室的头部才叫“扩压器”。您有专业的工程师，您问他一下。
best0816 发表于 2017-6-2 17:01
那是我亲自去了一趟成都！
早该猜到你绵阳的啊，你名字都叫0816.我是624所的，有时间可以去您那里拜访一下吗？自己做出这个动力，很值得敬佩啊。
xiechang2002 发表于 2017-11-19 22:14
楼主，亚音速气流流过收敛形通道才会膨胀，流过扩张型通道压力是上升的。所以燃烧室的头部才叫“扩压器” ...
嗯 上面的说法哪里有问题吗？
好久没更新了:Q
xiechang2002 发表于 2017-11-19 22:22
早该猜到你绵阳的啊，你名字都叫0816.我是624所的，有时间可以去您那里拜访一下吗？自己做出这个动力，很 ...
哈哈 你猜到我这个名字的用意了！！！欢迎光临陋室指导工作，我也经常光顾你们的大门！车程10分钟！
化半个小時又把此帖，从头至尾看了一遍。
从１６年８月１１日至今，時间已一年多了，奌击和回复已上万。还不知道有没有成功。
用時实在太长，到底是理论向题还是实践问题？
希望早日硑制成功！
best0816 发表于 2017-12-6 14:06
嗯 上面的说法哪里有问题吗？
就是说喷口应该是收敛的才能让气流膨胀啊
xiechang2002 发表于 2017-12-27 00:11
就是说喷口应该是收敛的才能让气流膨胀啊
这个问题我们仔细研究了，确实存在你说的问题。设计初期仿真的时候着重关注了燃气在喷管出口是否完全膨胀，忽略了喷口截面积的大小的问题。根据F=wc，流量不变速度增加推力增加，在亚音速状态收敛喷管可以提高喷气速度。应该是要把导流锥向后移动一段距离来调节出口截面积才正确（如最后一张图）。后来试验的时候换了好几个不同长度的喷管和导流锥来调整燃气在涡轮和喷管的膨胀比的分配，从而调整压气机和涡轮的共同工作点。但一直没有发现原来的设计有问题，非常感谢提醒！