论坛 › 微型涡喷发动机 › 微型涡喷发动机介绍（300-500公斤推力级）

枫智 发表于 2014-7-24 16:03:43

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其他项目2：

Sipa 300 R

Sipa 300 R是一个串联双座，单引擎的飞机。由空军选择结束了这项研究。

枫智 发表于 2014-7-24 16:07:09

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其他项目3：

Messerschmitt Me P 308 Jet-Taifun

枫智 发表于 2014-7-25 15:11:13

Westinghouse 19B


19A在1942年8月10日开始设计，具有6级轴向压缩机，24环管燃烧室和单级涡轮。1943年3月19日第一次运行，静推力515公斤。
1944年1月21日第二台原型机首飞，飞机是Vought FG-1 Corsair。

19B具有613公斤静推力，1944年9月28日首飞，采用JM-1 Marauder作为测试平台。

McDonnell XFD-1 Phamtom安装了两台19Bs，于1945年1月26日进行了首次飞行。 Northrop XP-79B也是两台19Bs，坠毁在1945年9月12日首飞。
19B总共有28台被订购。

19XB具有1600磅推力，添加了4级附加的轴流压缩机。19XB主要安装在Gruman WTB3F-1, Douglas XB-42A (作为辅助发动机)和the Northrop X-4上。主要应用是McDonnell FH-1 Phantom。
19XB总共发货了261台。

枫智 发表于 2014-7-25 15:37:45

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McDonnell XFD-1 Phantom 1

1945年1月，图纸完成，机体部件制造和组装。

枫智 发表于 2014-7-25 15:45:37

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Northrop XP-79B


1945年6月开始测试，9月12日进行了首飞。

长度：4.27米
翼展：8.54米
高度：2.13米
机翼面积：25.8平米
空重：2650公斤
满重：3932公斤
最大速度：880公里/小时
实用升限：12000米

枫智 发表于 2014-7-25 15:52:16

Williams EJ22


2000年，指定EJ22在Eclipse 500超轻型喷气机由于使用，并在2002年6月首飞。安装新EJ22动力的Eclipse 500原型机在2002年夏季首飞。后来年底终止与Williams的合作关系，开发工作止步不前，该发动机未完成美国联邦航空局认证。

枫智 发表于 2014-7-25 15:56:27

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使用EJ22的飞机

Eclipse 500


Eclipse 500是一个雄心勃勃的项目，一个轻便，经济，快速，私人和商务应用的飞机。

枫智 发表于 2014-7-25 15:59:01

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Saphire S-12


第二架飞机由萨菲尔飞机项目于1999年推出，Saphire S-12是一种单引擎双座串联飞机。它的特点是降低运营成本，目标价位为35万美元。

枫智 发表于 2014-7-25 16:00:37

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Safire S-26


该项目是萨菲尔飞机公司与Eclipse 500的竞争产品。

枫智 发表于 2014-7-26 15:46:02

Williams FJX-2

1996年，Williams联手美国航空航天局开发一个应用通用航空的更小的涡扇发动机FJX-2。FJX-2是一种700磅推力的高涵道比涡扇发动机，仅重85-100磅。

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