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某公司的涡喷发动机试机

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发表于 2017-11-17 13:40:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
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某公司的涡喷发动机试机 最大推力54KG 最大外径160毫米
https://v.youku.com/v_show/id_XMzE2MjA4Nzg3Ng==.html
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发表于 2017-11-17 22:40:55 | 显示全部楼层
这个渥喷牛,不知道结构如何
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 楼主| 发表于 2017-11-18 13:28:50 | 显示全部楼层
coooooo 发表于 2017-11-17 22:40
这个渥喷牛,不知道结构如何

单压单涡结构
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发表于 2017-11-24 12:08:02 | 显示全部楼层
     這台渦喷发动机在去年零下39度刚通过部队导弹打靶试验,巳获陆军部鉴定通过。哎…也不知道是那亇浑小子做的傻事把它给弄出耒的。看耒楼主好像对它很熟悉。
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 楼主| 发表于 2017-11-24 13:34:16 | 显示全部楼层
liumy 发表于 2017-11-24 12:08
這台渦喷发动机在去年零下39度刚通过部队导弹打靶试验,巳获陆军部鉴定通过。哎…也不知道是那亇浑 ...

不熟悉啊,视频是在优酷看到转过来的,结构是看外形瞎猜的
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发表于 2017-11-25 14:41:57 | 显示全部楼层
这个最高推力的时候喷火是几个意思?难道还加力吗?
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发表于 2017-11-26 12:04:03 | 显示全部楼层
bunameshuai 发表于 2017-11-25 14:41
这个最高推力的时候喷火是几个意思?难道还加力吗?

  先生,严谨的说這不是喷火,而是在渦喷发动机最大设计转速奌以外运转時,其油气比发生变化而产生的高温喷气流现象。可看到视频中的发动机排温,一般在400多度,到82850转/分最大设计转速時,排温仅500多度,這時最大设计推力为50公斤,转速再向上推排温增高就会快,這是以转速为涵数的油气比变化率增大造成的。你看,转速退到8万3以下高温喷气流就正常了。如用含“来”单晶材料做涡轮,那末估计推力可达70公斤,现在用的钴基材料还不行。
   对不起,我的写字扳写不出金属“耒”顺便说一下,试车台上的发动机仅4、5公斤,那么如用上单晶叶轮推重比是多少?小发如此,那大发呢?
  感谢楼主将此视频从“优”库搬耒,否则我还不知道“优”库上还有一个连续开1小時的60公斤推力的视频也上去了。
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 楼主| 发表于 2017-12-23 10:34:43 | 显示全部楼层
liumy 发表于 2017-11-26 12:04
先生,严谨的说這不是喷火,而是在渦喷发动机最大设计转速奌以外运转時,其油气比发生变化而产生的高温 ...

是这个视频吧

60公斤推力持续一小时运行

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 楼主| 发表于 2017-12-23 10:36:38 | 显示全部楼层
还有一个45公斤发动机的视频


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发表于 2017-12-23 14:37:30 | 显示全部楼层
超级盾 发表于 2017-12-23 10:34
是这个视频吧

60公斤推力持续一小时运行

    怎么快就发上耒了,感谢版主的帮助。
  我来解绍一下,這台发动机的原形机不是我们设计生产的,追其根应该是国外的,原机的性能客观的讲不能恭维,变成中国版本后由于技术还沒吃透情况好不得那里去。見到這发动机后,3公斤重的转子就這怎一点推力,就令人摇头。于是想改造它!
  已经做了很多试验,有成功亦有失败的。败笔就不说擦掉了,按原定予想有几亇技术上的认识提高如下。
  A,对小渦喷轴承寿命至关重要的影响有三个、温度、速度、和振动、這振动问题对质量较大转速又高的、较大一点涡喷是一项很具挑战性的问题,這绝对不是动平衡向题而是另一门转子动力学问题。试验中通过构件的刚度、和衰减系数匹配调整,燃油油膜减振,结果良好。3公斤重的转子65000转稳定工作振动幅值为20丝以下。连续1个多小時运转后轴承完好旡损。
  B,通过调整轴承予紧力的试验表明,小渦喷的轴承上消耗的功远大于我们的认知,比大型涡喷的轴承要吃掉的渦轮功大得多。实验证实,什么都不动,同样的油量下,仅改进了轴承這一奌,发动机推力上升到79公斤,排温降低近100度,压比到4.7
  C,最后改进气动,熟力,燃烧室,压气机,涡轮导向器,涡喷推力提高到85公什,因为它不是主要项目,是插入空隙做的時间很短,还没最终完成。
   再次谢谢版主。

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