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楼主: 万磁王

俄罗斯妹子带你逛彼尔姆航空博物馆

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 楼主| 发表于 2017-5-26 09:58:28 | 显示全部楼层
欢迎大家在B站关注CHNJET
pic2-10.jpg
10、接下来我们看看一种经典的俄罗斯涡扇发动机——D-30。D-30是OKB-19设计局在1963年开始为图-134客机研制的,于1972年投产。

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 楼主| 发表于 2017-5-26 09:59:04 | 显示全部楼层
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11、被剖开的D-30发动机,双转子结构,由风扇和压缩机、传动箱、燃烧室、涡轮和尾喷管等部件组成,D-30KP和D-30KU改型还有反推装置。

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 楼主| 发表于 2017-5-26 09:59:24 | 显示全部楼层

pic2-12.jpg
12、D-30的各种改型已被安装在伊尔-62、图-154、伊尔-76、米格-31上,其中使用在客机上的型号起飞推力6934千克,巡航推力1450千克。

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 楼主| 发表于 2017-5-26 09:59:35 | 显示全部楼层

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13、D-30的进气口风扇。

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 楼主| 发表于 2017-5-26 09:59:46 | 显示全部楼层

pic2-14.jpg
14、D-30发动机背上的两个奇怪的圆柱体,位于高压压气机上方,疑似液压储能装置。

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 楼主| 发表于 2017-5-26 09:59:57 | 显示全部楼层
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15、近看这两个奇怪的圆柱物体。

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 楼主| 发表于 2017-5-26 10:00:07 | 显示全部楼层

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16、D-30发动机的尾部,可以看到高低压涡轮和锯齿状喷管。

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 楼主| 发表于 2017-5-26 10:00:20 | 显示全部楼层
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17、被剖开的高低压涡轮组件。

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 楼主| 发表于 2017-5-26 10:00:31 | 显示全部楼层
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18、娜斯佳一脸懵懂。

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 楼主| 发表于 2017-5-26 10:00:42 | 显示全部楼层
pic2-20.jpg
19、这是大型涡扇发动机的风扇叶盘,一片片叶片安装在盘毂上,损坏后只要单独更换,叶片间通过加强凸肩连在一起,能增加叶盘的整体强度。

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