亚太战隼升级记

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美国国防部在2015年12月向洛马授予了价值9.14亿美元的新加坡F-16升级合同，升级将从2016年开始并持续6年。升级后的F-16将在新加坡服役到2030年之后，此后，新加坡空军可能已经接收了F-35“闪电II”战斗机。

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韩国

韩国升级F-16的计划比较曲折。大韩民国空军（RoKAF）装备了180架F-16C/D，混合有较老的Block 32和较新的Block 52批次。

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这些飞机的韩国型号是KF-16C/D，反映出韩国航空工业参与组装和制造的事实。

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早在2009年，韩国空军就决定升级F-16了，但美国政府直到2012年才批准向韩国出口F-16的相控阵雷达。随后，韩国国防采办和采购局（DAPA）选择了英国BAE系统公司作为升级项目的首席承包商。

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2013年，韩国空军选择了雷神的先进作战雷达（RACR）作为F-16的相控阵雷达。

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同年12月，韩国与BAE签订了升级134架F-16 Block 52的合同，随后韩国空军向BAE交付两架飞机用于在美国进行初步升级工作。

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但在2014年11月，该项交易的价格突然增加了7.53亿美元，令人震惊。据说其中4.71亿是美国政府要求的“风险管理”费，2.82亿美元是给BAE的，用与填补项目延误一年导致的亏空。

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这一突然的变化让洛马乘虚而入，最后该公司成为了经过重新修订的价值25亿美元韩国升级合同的承包商。KF-16升级项目的内容大致和台湾一样，第一架飞机将在2018年升级完毕。

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泰国

与其亚洲邻国相比，泰国的F-16升级计划是适度的。泰国皇家空军（RTAF）装备了61架F-16A/B，其中包括20世纪80年代和90年代购买的Block  15OCU批次、2002年购买的美国F-16ADF Block 15二手机，还有7架新加坡赠送的Block 15。

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泰国在2010年9月提出把18架F-16升级到MLU的请求。