解析三翼面苏-30家族

万磁王 · 发表于 2016-6-6 10:56:25

　　以色列的设备则包括埃尔比特公司的SU967平视显示器（HUD）、埃尔塔公司的EL/M-8222有源干扰系统和拉斐尔公司的“利特宁III”瞄准吊舱。此外还有两种类型的以色列侦察吊舱：埃尔比特系统公司的“秃鹰2”远距离倾斜摄影（LOROP）系统，以色列飞机工业公司/埃尔塔公司的ELM-2060合成孔径雷达（SAR）和地面移动目标指示（GMTI）系统。

“利特宁III”瞄准吊舱

“秃鹰2”A侦察吊舱

ELM-2060合成孔径雷达（SAR）和地面移动目标指示（GMTI）系统

万磁王 · 发表于 2016-6-6 10:57:26

航电
　　苏-30MKI的火控系统基于N011M“雪豹”雷达，该雷达具有直径1米的无源相控阵（PESA）天线，以机械方式偏转，左右扫描范围各70度，上下各40度。苏-30MKI/MKA/MKM配备的PESA雷达都使用了印度制造的RC1和RC2数字处理器，使雷达能同时以空空模式和空面模式工作。“雪豹”雷达的研制同样花费了很长时间，印度空军也同样迟迟无法确定最终规格，操作模式能满足印度空军要求的雷达直到2012年才开始交付。
　　在季霍米罗夫公布的N011M数据中，雷达对战斗机大小的目标迎头探测距离为140公里，能同时跟踪不少于15个空中目标，并使用RVV-AE（R-77）超视距（BVR）主动雷达制导导弹同时攻击其中的4个（追15打4）。

在季霍米罗夫公布的N011M数据中，雷达对战斗机大小的目标迎头探测距离为140公里，能同时跟踪不少于15个空中目标

万磁王 · 发表于 2016-6-6 10:57:58

　　在空面模式中，“雪豹”雷达可探测和跟踪固定和移动目标，提供具有低、中、高分辨率的地面测绘模式，这有助自动地形跟踪飞行。制造商宣称“雪豹”能在45-50公里外以20米的分辨率探测到一队坦克，从120-170公里外探测到中等大小的地面目标，从400公里外探测到大型桥梁或船舶。
　　安装在挡风玻璃右侧的OLS-30光电定位和瞄准系统集成了红外搜索和跟踪（IRST）传感器和激光测距仪。制造商称该系统在高空能发现90公里外的尾追目标和50公里外的迎头目标。OLS-30左右扫描角度各60度，下视15度上视60度。该系统有宽窄两个视场，分别是20度×5度和3度×3度，后者可用于超视距和视距内（WVR）空战中的精确瞄准。激光测距仪对空中目标的作用距离是3公里，对地面目标是5公里。
　　苏-30MKI的自卫套件集成了DRDO的“Tarang”Mk II雷达告警接收机、IAI/埃尔塔EL/M-8222有源干扰机和俄罗斯APP-50R/A箔条/红外诱饵弹发射器，共安装96枚干扰弹。
　　机上挂载的英国设备仅限于挂载在机腹的科巴姆754伙伴加油吊舱。

科巴姆754伙伴加油吊舱

万磁王 · 发表于 2016-6-6 10:58:48

弹药
　　在空空作战中，苏-30MKI可挂载多达10枚信号旗设计局的RVV-AE主动雷达制导超视距空空导弹，或6枚R-27ER1半主动雷达制导导弹+2枚R-27TE1红外制导导弹，或最多6枚R-73E红外格斗导弹。空地武器包括Kh-29TE和Kh-59ME电视制导导弹、Kh-31A雷达制导反舰导弹、KAB-500Kr和KAB-1500Kr电视制导炸弹。该机的“利特宁”III瞄准吊舱能引导俄制和以制的激光制导炸弹和导弹。

全空空挂载的苏-30MKI

　　苏-30MKI试飞过的最重的挂载方案是使用多重弹射挂架挂载32枚OFAB-250-270破片/高爆自由落体炸弹，总重量8吨。

苏-30MKI使用多重弹射挂架挂载通用航弹

　　该机前机身右侧安装了一门GSh-30 30毫米单管炮，炮口伸出于后座舱下方。
　　机炮备弹150发，够持续射击5-6秒，弹丸质量390克，射速为25-30发/秒。

GSh-30 30毫米单管炮

万磁王 · 发表于 2016-6-6 11:00:41

研发历程
　　苏-30MKI原型机苏-30I-1在1999年6月12日巴黎航展首日坠毁，试飞员维亚切斯拉夫·阿韦里亚诺夫在驾驶该机做飞行表演时误判高度，导致机尾撞地后起火，飞机拖着火焰反弹回空中，他和领航员弗拉基米尔·谢德瑞克及时跳伞逃生。

苏-30I-1坠毁瞬间

source：www.sukhoi.mariwoj.pl

万磁王 · 发表于 2016-6-6 11:01:48

　　第二架原型机改装自一架苏-30PU，于1998年3月23日首次升空。

第二架原型机改装自一架苏-30PU，前起落架还是单轮的

source：www.sukhoi.mariwoj.pl

万磁王 · 发表于 2016-6-6 11:02:39

　　第一架苏-30MKI预生产型苏-30I-2在2000年8月5日首飞，该机在出厂时就安装了全套航电。苏-30I-2一开始被用于飞行机身应力评估，然后参加了于2004年底完成的任务航电和武器试验。这些试飞验证了飞机的飞行性能和整体作战性能，苏-30I-2在测试中向拉-17和“Dan”靶机发射了RVV-AE和R-27R1雷达制导导弹、向海上目标发射了Kh-31A导弹、甚至向一个地面目标发射了一枚Kh-59ME远程导弹。

第一架苏-30MKI预生产型苏-30I-2

source：www.sukhoi.mariwoj.pl

万磁王 · 发表于 2016-6-6 11:03:37

　　2001年12月，伊尔库茨克飞机制造厂制造的第一架生产型在伊尔库茨克首飞。2002年7-8月，第一批10架苏-30MKI交付印度空军。印度空军的报告说同年9月开始部署这些飞机，比原计划晚了28个月。这批战斗机装备了驻浦那的第24中队，其装备的N011M Mk1过渡雷达具有有限作战能力，仅支持R-27R1和R-73空空导弹。

2002年7-8月，第一批10架苏-30MKI交付印度空军。source：www.sukhoi.mariwoj.pl

万磁王 · 发表于 2016-6-6 11:04:18

　　第二批12架苏-30MKI安装了改进后的N011M Mk2雷达，可发射RVV-AE、Kh-31A和Kh-59ME导弹。这批飞机在2003年10-12月交付。接下来是2004年12月交付的第三批10架飞机，安装了最终版本的N011M Mk3雷达，用印度计算机替代了俄罗斯的S101计算机，而且这批苏-30MKI还兼容“利特宁III”瞄准吊舱。2006年后，头两批22架苏-30MKI被升级到第三批标准。2007年，印度空军又接收了另外18架苏-30MKI。

第二批12架苏-30MKI安装了改进后的N011M Mk2雷达，可发射RVV-AE、Kh-31A和Kh-59ME导弹。这批飞机在2003年10-12月交付。source：www.sukhoi.mariwoj.pl

万磁王 · 发表于 2016-6-6 11:05:01

　　印度空军共接收了50架完全由伊尔库茨克飞机制造厂组装和测试的苏-30MKI，其中32架来自第一份合同，另外18架苏-30MKI在2007年换回了此前俄罗斯向印度空军提供的18架过渡苏-30K。双方还签订了第二批140架苏-30MKI的合同，全部在印度斯坦航空公司（HAL）的纳西克工厂组装，2007年印度又追加订购了40架。
　　双方在2000年12月28日签订了印度按许可证生产苏-30MKI的第一份合同。合同分四阶段执行：第一阶段，HAL纳西克工厂对伊尔库茨克飞机制造厂制造的苏-30MKI进行细部装配和功能测试；第二阶段，使用俄罗斯套件进行组装。第一阶段首架飞机在2004年秋下线，在10月1日首飞。

HAL纳西克工厂组装的苏-30MKI。source：www.sukhoi.mariwoj.pl

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