CCD航空相机按成像方式分为线阵和面阵两类。美国Itek公司在1970年代研制出第一代CCD相机,以多片CCD拼成线性阵列,随载机飞行方向向前推进,一行一行地扫描出地面目标的图像,扫描效果受飞行状态影响较大。第二代CCD相机引入了时间延时积分技术改善图像质量,但仍沿用推扫方式,不能象胶片相机那样获得分幅图片,而且线阵加大后会出现画面畸变。到1990年代,随着制造技术的成熟,高像素的CCD面阵传感器开始投入应用。美国侦察光学公司将含有前移补偿技术的芯片结合到CCD面阵中,推出了第三代分幅式相机CA-260,可从空间一点对整个目标进行快速拍摄,几何精度高,并具有立体成像能力,还能有效消除飞行机动造成的位移模糊。适于远距离倾斜拍摄的CA-261、具备可见光和红外双波段拍摄能力的CA-295等更先进的CCD相机也陆续面世。在发展趋势上,CCD相机一方面向多光谱甚至全光谱化扩展,提高反伪装和反隐身能力,另一方面追求高灵敏度、多功能和微型化,以适应信息化作战的需要。
在民用测绘领域,线阵推扫式CCD相机仍有用武之地。如莱卡公司的ADS40三线阵航空相机,在成像面装有前视、下视、后视三个CCD线阵,构成三条航带进行拍摄,能同时获取立体影像和彩色多光谱影像,并集成了GPS和惯性测量装置。而大面阵相机多由几个小面阵CCD构成,Z/I公司的DMC数字成图相机就组合了4台全色相机和4台多光谱相机,拍摄时同时曝光,带有电子像移补偿装置。4台全色相机倾斜安装,互成一定的角度,所拍到的影像有1%的重叠度,经过数据处理系统的校正和拼接后得到最终的数字化图像。
安装在航测飞机内的ADS40线阵推扫式CCD相机
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