F-16“野鼬鼠”的解决方案是先进航电，Block 50/52增加了一台HARM航电/发射界面计算机（ALIC），负责在发射前对AGM-88 HARM导弹进行目标方位和距离数据的预编程，使HARM可顺利飞到目标附近。
该机的主要作战武器是AGM-88 HARM II和“百舌鸟”反辐射导弹，还可挂载TI公司的AN/ASQ-213 HARM瞄准系统吊舱（HTS）。吊舱挂载在进气口右侧，内部安装有超级灵敏的接收机，可对威胁信号进行探测、分类、测距，并将数据传送给HARM导弹和座舱显示器。该吊舱使Block 50/52具有HARM导弹的自主发射能力，这种SEAD能力扩展了“战隼”的任务清单，填补了F-4G退役后的空缺。在密集威胁环境下，Block 50/52也可以不依靠吊舱而是从RC-135“铆钉接头”飞机获得经过优先级排序的目标信息。
F-16CJ“野鼬鼠”的核心装备：AN/ASQ-213 HARM瞄准系统吊舱（HTS） Block 50/52现装备8个美国空军中队，其中一些部署在欧洲和太平洋地区的前沿基地。尽管这种飞机缺少了一名专职电子战军官，但通过其升级雷达和航电设备、JHMCS、先进瞄准吊舱和HARM瞄准系统（HTS），成为了令人难以置信的致命平台。与美国空军的其他F-16一样，“蝰蛇”是一种体型小、推力强大、超级灵活的战斗机，成为美国空军SEAD/DEAD任务的骨干力量。
超级“野鼬鼠”已经诞生。
对制空权最大的挑战仍来自防空系统，美国空军仍需要能深入敌境并解决特定威胁理的先进飞机。SEAD/DEAD任务永远不会消失，而且已经被规划为F-35的主要任务之一。
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