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楼主: 万磁王

探访造客机的苏霍伊工厂

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:29:29 | 显示全部楼层
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SSJ100的大座椅间距使身材高大的乘客也能感到很舒适。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:29:43 | 显示全部楼层
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过去和现在,SSJ100在向图-144致敬。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:30:07 | 显示全部楼层
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今天苏霍伊超级喷气100的航线网络已经遍及世界各地的130多个城市。SSJ已被证明能在广泛的气候条件下正常运营,在俄罗斯中部和南部、遥远的俄罗斯北方、印尼、老挝和墨西哥,气温跨度从-54°C到+45°C。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:30:25 | 显示全部楼层
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SSJ100在2011年4月开始了商业飞行,到今年五月,该机的总飞行时间已经超过10万小时。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:30:56 | 显示全部楼层

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不久后,SSJ100就能获得补充型号合格证书,操作环境温度上限将增加到+50°C,相关测试已经在实施中了。为了满足潜在客户的需求,苏霍伊还计划把可降机场的最大海拔高度增加到3000米。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:31:20 | 显示全部楼层
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当然,在飞机细节上也会有些调整,如SSJ会安装新设计的翼梢小翼,这能降低3-4%的燃油消耗率。

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