在小型喷气飞机发动机领域,马达西奇的AI-25/DV-2系列喷气发动机无疑最具名气。这些发动机专为高级教练机、轻型攻击机、轻型战斗机的市场需求而研制。从上世纪60年代起,马达西奇的这类涡喷发动机已经累计生产3000余台用于著名的L-39/59教练机以及中国的K-8教练机。在雅克-130教练机上,马达西奇公司也为其配套生产了200多台DV-2S型(即RD-35)发动机,其卓越的性能经受住了时间和各国用户的考验。而最新开发的AI-222-25系列涡喷发动机设计源自DV-2,我国L-15高级教练机目前部分采用的就是马达西奇公司生产的这种发动机。其加力涡扇版的AI-222-25F型发动机在加力燃烧室启动时能够产生4200千克的推力。据称其衍生型AI-222-28F和AI-222-30F更可以分别产生4500千克和5000千克的推力,性能不容小觑。
AI-25TL涡扇发动机 AI-222-25F加力涡扇发动机,已经安装在L-15原型机上(威猛摄影)
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