雪龙号探路北极航道 上海至汉堡可缩短1/3

超级盾

9月27日上午，中国第五次北极科学考察队乘“雪龙”号科学考察船结束考察任务后返回上海港。本次北极科学考察队共计119名队员，全程航行共计18500海里，是我国历次北极科考中航行时间最长、航程最长的一次。 参加此次北极科考的何建锋介绍说，北极航道包括东北、西北和高纬度三条航道。2009年，北极东北航道正式商用通航，截至去年全球各国已有34艘商船在此航道通行，但尚无我国船只通过。此次“雪龙”号通过东北航道，为今后我国船只通过这一航道积累了环境、流程等方面的经验。
除了东北航道外，“雪龙”号在本次北极科考中还穿越了高纬度航线，这一航道航程更短。
记者了解到，若我国船只能通过北极航道，可大大缩短中欧之间的航行距离，如上海到汉堡港的单程航程就可缩短1/3。
昨日国家海洋局极地考察办公室还透露，我国自主建造的第一艘破冰船已进入详细设计阶段，预计2014年正式服役。目前这艘破冰船还未正式命名。不久后，国家海洋局极地考察办公室将向社会公开征集这艘破冰船的名字。