与美军飞行员相比，那些经验原本丰富得令人惊讶的日军飞行人员在侦察和毁伤效果评估报告方面也表现得同样糟糕，或者说更加糟糕。尽管美军在“图拉吉之战”中汇报战果时有所夸大，而且他们后来在汇报“给2艘日军航母造成的损害”时更是极度夸大，但起码美军飞行员还能辩解说，之所以夸大战果是因为天气恶劣，导致他们在完成攻击后无法明确地看清敌人的情况。反观日军，它们虽然没有通过直接命中而击沉任何一艘美军航母，却大言不惭地宣称击沉了2艘美军航空母舰（导致“列克星敦”号爆炸的事故可能是由于战伤引发的，但日军并未通过直接命中而把这艘航母送到海底）。日军的陆基飞行人员是如此地斗志昂扬，以至于它们不仅“看到”了1艘实际上根本不存在的美军战列舰，更是在实际一弹未发的情况下宣称击沉了1艘美军战列舰！
1942年5月29日，被日军宣称“击沉”的“约克城”号正在珍珠港的干船坞中接受维修，不久之后该舰便驶往中途岛，并最终在中途岛海战中被击沉 英美这两支友军之间也展开了争论，议题是究竟采用装甲飞行甲板好还是较大的飞机搭载量好。这一争论自然是为了提高战斗力而引发的。扔在“约克城”号上的550磅（约500千克）重的炸弹不仅穿透了木质飞行甲板，还穿透了机库甲板2英寸（50.8毫米）厚的钢板，以及下方舱室的2层钢质甲板，然后才最终被引爆。如果是采用号称“无懈可击”的装甲飞行甲板的话，造成的损失恐怕会小得多。另一方面，护航俯冲轰炸机的战斗机可以突破敌人的防御性战斗空中巡逻，这点对日美两军而言都是一样的。因此，即便搭载更大数量的战斗机也无法完全保护母舰不受空袭，这也是日美两军在历史上首次纯粹的海空对抗中学到的诸多经验教训之一。如果日美两军密切研究珊瑚海海战中发生的一系列事件的意义，他们便有可能学会这一切。
原文附表
附表1. 珊瑚海海战中日美两军参战航空母舰的概况
附表2. 珊瑚海海战中日美两军参战飞机的概况
注：“火力投送量”是指每秒钟射出的子弹总重量（单位为千克）。
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