赛峰正式启动2500-3000轴马力涡轴发动机项目

没得比

        

　　据报道,赛峰直升机发动机公司正式启动了2500~3000轴马力的民用涡轴发动机项目，计划在年底前准备好用于适航认证的发动机。

　　新的发动机基于赛峰Tech 3000项目验证的技术进行设计，采用与RTM 322类似的架构，作为GE CT7发动机的新一代竞争者，主要瞄准空客计划下个十年投入使用的X2直升机项目。与CT7发动机项目，赛峰的发动机更紧凑，功率要高出20~25%，耗油率低10%左右。按赛峰的计划，今年年底将制造完成2500轴马力型号的发动机，2017年底制造更高功率的型号，2026年前正式投入使用。

　　目前赛峰生产的涡轴发动机功率最大的是Makila 2A1，起飞功率为2100轴马力，配装空客的H225直升机。