苏-47/S-37“金雕”前掠翼验证机

万磁王

弹射座椅
　　标准的星辰K-36DM零零弹射座椅，向后倾斜36度以提高飞行员的抗过载能力。原计划后期会换装一种具有低空倒飞安全弹射能力的先进座椅。
武器
　　S-37原型机没有武器，但有一个内置弹舱。生产型将在机身左侧边条内安装一门30毫米格里亚泽夫/希普诺夫GSh-301单管机炮，射速1500发/分钟。为了保持隐身外形，炮口有一个特殊舱门，只在射击时打开。
　　生产型内部弹舱可挂载R-77主动制导中距空空导弹或R-73近距格斗弹。翼下挂点也可以挂载副油箱和各种对地弹药。

生产型内部弹舱可挂载R-77主动制导中距空空导弹或R-73近距格斗弹

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尾声
　　2001年，苏霍伊设计局把飞机重新命名为苏-47。这一阶段的试飞报告显示飞机达到了9g过载和1.6马赫的速度。

PAK-FA项目启动后，外界普遍认为苏-47项目已经终止，第二架试飞原型机始终没能出现

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　2002年4月，苏霍伊设计局被选中负责为俄罗斯空军研制一种全新的第五代战斗机——PAK-FA，虽然该机没有采用苏-47激进的前掠翼布局，但其研制工作大大受益于苏霍伊在“金雕”项目上积累的宝贵经验，第一架原型机T-50-1在2010年1月首飞。
　　PAK-FA项目启动后，外界普遍认为苏-47项目已经终止，第二架试飞原型机始终没能出现。不过俄罗斯空军司令邦达列夫上将在2014年8月11日表示，俄罗斯仍在继续研究苏-47或类似的前掠翼战斗机。也许在不久的将来，会有新一代俄罗斯前掠翼战斗机问世。