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美国空军暂缓六代机概念转而寻求"系统体系"

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发表于 2016-4-12 21:01:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
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图:诺格B-21概念

  美国空军在寻求空中霸权的道路上已经将“第六代战斗机”概念推后,亦即将开始寻求更广泛的与新的空中优势技术相关的原型和试验活动,这种决定是在完成对未来作战概念和武器装备的深入查证后而做出。这种更广泛的未来空中优势技术发展是为了应对当前和未来作战方式的变化,即寻求一种“系统体系”的发展路径,因为没有任何一种下一代战斗机可以单独的躲避和对抗面-空、空-空、反卫星、电子战攻击和赛博威胁,而这些作战方式正在如雨后春笋般从世界各地袭来,尤其是像对付俄罗斯等这样的核武器大国。这种转变的背后,将推动美国空军采办方式及组织等一系列的转变。

  在这种转变下,美国空军已经延迟下一代战斗机概念研究,取而代之的是,空军将同时推进很多并行的技术研发,例如新推进系统、机身、定向能武器和高超声速导弹,这将形成一种“系统体系”,这种武器系统体系将包括可以从对峙距离和其他定向攻击距离对目标发射武器群的远程、高载平台。美国空军已经将其F-X或下一代空中优势(NGAD)替代品的分析延迟了一年,以避免对新一代战斗机需求的终结。

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图:诺格战斗机概念

  F-X是一个最典型的六代机开发项目,它将可能持续20或30年。在过去的一年内,空军的一个“企业能力协作团队”已经从与2030年空中优势能力获取相关的14个组织的220个不同计划中提取出了1500份提案。这些提案中几乎有一半均提出了新的装备需求,而其他的则提出了对现有平台的现代化、新的战斗概念或战术、技术和程序需求。根据这些信息,美国空军已经得出结论,即仅通过武器系统的高度网络化集成便将可以应对未来的威胁,而不仅仅是一个或两个新的带有长周期开发性质的平台。例如美国空军在生产洛马公司的F-35A第一个准战斗机方队上已经用了超过16年的时间,F-22则用了更长的时间。F-35并不是过时,但是它的技术复杂程度非常高,其花费的时间远远超出了美国空军的预期。

  所以,战斗机“代”的模式已经过时,未来所需要的是“能力集成网络”。在这种网络中,航程和载荷是关键,当然也有些研究表明,速度、机动性以及某种程度的低可探测或隐身性也是关键。此外像“忠诚僚机”中所提及的有人-无人战斗喷气飞机匹配作战概念中的自动和人机团队也是关键所在。除此之外,还可能包括太空和赛博力量。

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图:F-22猛禽

  空军在2017财年预算中已经投入很多资金用于开发先进原型,并且这些系统体系中的某些成员已经在开发甚至成熟。5月份,美国空军装备司令部将召开会议讨论如何快速的向这种“系统体系”采办转变。美国空军也将同美国特种作战司令部以及其秘密“大狩猎”办公室构建快速采办组织。该体系计划也没有排除对现有飞机派生型甚至是诺格B-21轰炸机的研制,适当的投资也将用于对四代机和F-22“猛禽”战斗机的现代化升级和寿命延长之上。

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