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楼主: 万磁王

从“蜻蜓”到“蝎子”,复活的塞斯纳轻型攻击机

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 楼主| 发表于 2016-3-14 08:21:40 | 显示全部楼层
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出口
  目前,德事隆雅兰公司主要把目光投向出口市场,“蝎子”的潜在买家大多集中在中东和太平洋地区。一些国家已经表示出对该机的兴趣,如巴林、卡塔尔、阿联酋、沙特阿拉伯、马来西亚、印度尼西亚、文莱和菲律宾。德事隆雅兰公司声称已经有大约60个国家表示出了兴趣,潜在销售数量达2000架。2014年夏,“蝎子”在英国皇家国际航空纹身展和范堡罗国际航展上首次亮相,获得了各国军事代表团的密切关注。
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2014年夏,“蝎子”在英国皇家国际航空纹身展和范堡罗国际航展上首次亮相,获得了各国军事代表团的密切关注

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 楼主| 发表于 2016-3-14 08:22:06 | 显示全部楼层
未来
  不客气地说,制造一架没有启动客户的飞机无疑是一次大胆的举动。但是,在战斗机研制成本不断攀升和国防预算持续下降的现实世界里,“蝎子”作为一种低成本、高性能、多任务飞机一定会获得客户的青睐。而且在此过程中,“蝎子”将有望复制其前辈——塞斯纳A-37的成功故事。
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“蝎子”参数
乘员 2
长度 13.26米
高度 4.30米
翼展 14.43米
空重 5352千克
最大起飞重量 9639千克
最大速度 450节(833公里/小时)
航程 4400公里
升限 14000米
发动机 2台霍尼韦尔TFE731涡扇发动机(单台推力1814千克)
武器外挂点 6个
有效载荷 载弹量2812千克,内部设备舱可安装1360千克的电子战和监视设备
首飞 2013年12月12日

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