解不开的材料难题

没得比

　一代材料，一代装备!不储备材料，用的时候就可能捉襟见肘。国家“十三五”规划应专门设立关于新材料的重大专项，根据国家航天国防和重要行业领域未来需要的各类关键基础新材料进行布局，开展长期持续的科研攻关。

　　航空发动机为啥咱上不去?关键就在所需热端叶片等不过关。新一代发动机工作温度更高，必须采用更加耐高温的先进陶瓷基复合材料，这一材料过不了关，制造发动机的槛就过不去。不管是造飞机、造火箭还是造新型飞行器等等，很多卡脖子的地方，就在于关键基础材料或关键基础工艺。

　　先进陶瓷基复合材料，是一种以陶瓷为基体与高性能碳纤维或陶瓷纤维复合的一类新型复合材料。它具有强度高、韧性高、耐高温、耐烧蚀、抗氧化等优异特性，在航空航天、军工、能源、冶金和化工等诸多领域都可以一展身手。

　　我国先进陶瓷材料的研究与应用，在某些领域达到国际先进水平，一些点上处于国际领先地位;但是整体来看，还和国际水平有一定差距。问题出在哪呢?一是原料，高质量粉体或高质量的陶瓷先驱体的制备合成还无法顺利实现;其次，生产陶瓷基复合材料时，有时需要给它高温、高压的环境使其烧结致密化，但我国在高端热压烧结炉等关键设备方面还几乎完全空白;另外，我国还缺少能够对先进陶瓷材料组织结构与性能分析评价表征的高端分析测试仪器。

　　对材料的研究、制造与生产的水平高低，是衡量一个大国科技与工业实力与水平的重要指标之一。不论在哪个领域，要想实现系统突破，都需要整个团队，稳定长期地朝着这个方向努力，踏踏实实积累。如果国家设立新材料专项，长期持续系统地开展各类关键新材料研究，所得成果逐步建立起国家的基础材料储备库，一旦国家上马重要的工程或重要装备，需要某种材料时，即可根据实际要求直接调用，就好像中医抓药方一样。

　　把材料搞透彻了，高端产业的发展才有后劲。现实的情况是，项目已经上马，新的设备需要建造，却发现项目所需关键材料不过关。不沉下心来研究材料，可能就是“头痛医头，脚痛医脚”：飞机制造缺A材料，找团队研究A，火箭制造缺B材料，找团队研究B……这样很被动。人家给你一个时间表，限你几年之内攻关出来，这不符合科研规律。