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民用发动机CFM56-7B的AMM(包括燃油、点火、空气、操作、指...

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发表于 2016-1-21 14:46:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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民用发动机CFM56-7B的AMM(包括燃油、点火、空气、操作、指示、滑油等控制)         
CFM56发动机介绍
结构形式 双转子
推力范围 8220~16000daN
产 量 截至1995年初已生产7200台,预计到2004年将再生产4591台
价 格 CFM56-2,310万美元;CFM56-3,390~420万美元;CFM56-5A,440万美元,CFM56-5C,
495万美元;CFM56-7,410~450万美元;F108,337万美元(1995年)
用 途 CFM56-2 DC-8-71/-72/-73。
CFM56-3 波音737-300/-400/-500。(是在CFM56-2基础上发展的,核心机与低压涡轮与-2型相同,而风扇为CF6-80A的缩型)
CFM56-5A/-5A3 A320-100/-200。
CFM56-5A4/-5A5  A319。
CFM56-5B  A319/320/321。
CFM56-5C  A340-200/-300。
CFM56-7 波音737-600/-700/-800。
军用型F108  波音KC-135R/-135FR,波音E-6/-3,KE-3。
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71-72章:动力装置;
73章:发动机燃油;
74章:发动机点火;
75章:发动机空气系统(间隙控制);
76章:发动机操作;
77章:发动机指示;
78章:发动机排气;
79章:发动机滑油;
80章:发动机启动。

民用发动机CFM56-7B的AMM

民用发动机CFM56-7B的AMM


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发表于 2019-11-25 23:09:19 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 2020-4-3 22:14:25 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 2020-4-14 10:39:59 | 显示全部楼层
谢谢分享,但是下载链接打不开了
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发表于 2022-4-11 11:47:43 | 显示全部楼层
谢谢分享!
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发表于 2024-4-14 22:12:06 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-14 22:13:10 | 显示全部楼层
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