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楼主: 万磁王

图-95MS“熊-H”及其现代化改进项目

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 楼主| 发表于 2015-12-18 09:54:08 | 显示全部楼层
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设计特点

  图-95MS的设计基于图-142M(“熊-F”)远程反潜型的机身和系统,安装了以列尼涅兹公司“奥布佐尔”-MS面搜索雷达为核心的强大任务航电套件,该雷达安装在机鼻的巨大的天线罩内。
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“奥布佐尔”-MS面搜索雷达

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 楼主| 发表于 2015-12-18 09:54:25 | 显示全部楼层
  图-95MS的机身是半硬壳结构,可分为五个部分,分别是机鼻、前增压舱、直径2.9米中央圆形机身、圆锥形尾部和配备了两门双管机炮自卫炮塔的后增压舱。
  该机的中单翼有轻微下反角,这是为了提高压坡时的可控性。机翼内侧前缘后掠35度,外侧前缘后掠33.5度,相对厚度较薄,机翼后掠角为0.715马赫巡航速度(在高空是770公里/时)进行了优化。每侧机翼上表面有三片翼刀,几乎整个机翼内部都被用作整体油箱,由抗扭盒构成了8个油箱。每侧机翼后缘内侧有双缝襟翼,外侧有三段副翼,上表面有单块扰流板。
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图-95MS三面图

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 楼主| 发表于 2015-12-18 09:54:42 | 显示全部楼层
  巨大的垂尾根部安装了可变安装角平尾,在飞行中可根据燃油的消耗情况进行配平。垂尾后缘有一个方向舵,平尾后缘有升降舵,都有配平调整片。飞控系统是机械/液压结构。
  图-95MS安装了4台库兹涅佐夫NK-12MP涡轮螺旋桨发动机,额定功率11,000千瓦。每台发动机都驱动八叶AV-60K螺旋桨,螺旋桨由两副4叶反向旋转的可逆桨螺旋桨组成,转速每分钟恒定735转。前面一副螺旋桨产生了54%的拉力,后面一副螺旋桨贡献了剩余拉力。
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非常有特色的AV-60K螺旋桨

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 楼主| 发表于 2015-12-18 09:55:03 | 显示全部楼层
  “熊-H”的8个机翼整体油箱和3个机身软式油箱共载油84000千克,驾驶舱前方还安装了一个巨大的空中加油探管。每台发动机都有自己独立的供油系统。
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图-95MS的机腹弹舱长6米,内部安装一个MKU-6-5导弹旋转发射架

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 楼主| 发表于 2015-12-18 09:55:19 | 显示全部楼层
  图-95MS的机腹弹舱长6米,内部安装一个MKU-6-5导弹旋转发射架,可挂Kh-55/Kh-555空射巡航导弹。图-95MS16批次可通过外部挂架多挂10枚空射巡航导弹,其中机翼内侧是三联挂架,发动机之间是双联挂架。
  该机的自卫武器是尾炮塔内的两门23毫米GSH-23双管炮,射速每分钟3000发,各备弹600发。炮塔可以由“氪”后视雷达(安装在炮塔上方)控制射击,或由炮手用PS-253K瞄准具射击。机炮也可以发射箔条和红外干扰弹对敌机发射的红外或雷达制导导弹实施干扰。
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安装在炮塔上方的“氪”后视雷达

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 楼主| 发表于 2015-12-18 09:55:48 | 显示全部楼层
 该机的“流星”-N综合自卫套件包括SPO-15雷达告警接收机、“吉兰”主动雷达干扰系统(在机头和机尾安装有发射天线)、“罂粟花”紫外导弹逼近告警器,以及安装在起落架整流罩末端的50mm箔条/红外干扰弹发射器。
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机腹的“罂粟花”紫外导弹逼近告警器

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 楼主| 发表于 2015-12-18 09:56:13 | 显示全部楼层
生产与服役

  古比雪夫飞机厂在1982-1992的10年间生产了88架“熊-H”,其中56架是图-95MS16批次,最多能挂载16枚Kh-55空射巡航导弹。其余的是较老的图-95MS6,只能挂6枚。图-95MS16满载导弹时的最大航程下降到了8500公里,而图-95MS6是10520公里。由于改进后的Kh-55SM导弹的重量比Kh-55增加了400千克,达到了1700千克,导致图-95MS16的最大导弹挂载数量降低到14枚,其中外挂8枚。
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弹体两侧增加保形油箱的Kh-55SM导弹

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 楼主| 发表于 2015-12-18 09:56:43 | 显示全部楼层
  据俄罗斯消息人士透露,1994年12月俄美两国达成削减战略武器条约(START)后,图-95MS不再被允许挂16枚导弹,最大挂载数量被限制在6枚。
  苏联解体后,新成立俄罗斯空军最初只继承了少量图-95MS,就是驻扎在莫兹多克的第184重型轰炸机航空团的25架飞机。1994年,俄罗斯和哈萨克斯坦政府达成协议,用一批战术战斗机换取了该国塞米巴拉金斯克基地两个团40架图-95MS。这批前哈萨克斯坦的图-95MS被重新部署到俄罗斯远东地区毗邻太平洋海岸的乌克兰因卡空军基地,装备了第79和第182重型轰炸机团。1994年,第184重型轰炸机团从莫兹多克搬迁到俄罗斯西部的恩格斯。
  在乌克兰,乌津的第1006重型轰炸机团的图-95MS机队归属问题拖了很长一段时间才得到解决。新独立的乌克兰政府在20世纪90年代初宣布不再装备核轰炸机,但不愿意把这些轰炸机交给俄罗斯。两国在1999年达成一项协议,乌克兰向俄罗斯出售3架机龄最小的“熊-H”、8架图-160和600枚Kh-55空射巡航导弹。乌克兰剩余22架“熊”中有19架被废弃,两架被改装成侦察机,最后一架被波尔塔瓦的一家博物馆收藏。
Tupolev_Tu-95MS,_Ukraine_-_Air_Force_AN1409199.jpg
乌克兰空军废弃的图-95MS,曾被好事者放在ebay上公开出售,售价500万美元

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 楼主| 发表于 2015-12-18 09:57:04 | 显示全部楼层
  俄罗斯最终获得了40架图-95MS16和28架图-95MS6。到21世纪初,图-95MS装备了三个团和一个训练中心,分别是恩格斯的第184近卫重型轰炸机团、卢茨克的第79和第182重型轰炸机团,以及莫斯科东南梁赞-德亚基列沃的第43机组作战和换装训练中心。此外,茹科夫斯基飞行研究所的图波列夫实验工厂还拥有4-5架图-95MS进行试飞和评估。
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恩格斯第184近卫重型轰炸机团的图-95MS

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 楼主| 发表于 2015-12-18 09:57:17 | 显示全部楼层
  在21世纪初,因为缺少燃油,图-95MS机队的训练任务被严重受限,机组平均每年只能飞20个小时。“熊-H”在2006-2007年明显活跃了起来,由于远程航空兵增加了例行全球巡逻任务,飞行员们在2008年的年飞行小时已经上升到超过80小时,并在10年代初达到了每年140-150小时。去年,多数“熊-H”的飞行员都积累了200飞行小时。
Tu-95MS_and_F-15C.jpg
2006年9月28日,一架美国空军的F-15C“鹰”战斗机在阿拉斯加西部海岸附近拦截一架图-95MS

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