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楼主: 万磁王

探访造客机的苏霍伊工厂

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:22:07 | 显示全部楼层
欢迎大家在B站关注CHNJET

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最终装配车间里的飞机都处在不同的装配阶段。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:22:37 | 显示全部楼层
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这是接近完工的一架,完成驾驶舱的仪表安装、行李舱和客舱的内部装潢,并通过最终检查后就能被送去试飞站了。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:22:53 | 显示全部楼层

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驾驶舱通电测试。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:23:08 | 显示全部楼层

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这架飞机即将要进行技术试飞,一般来说这种试飞要进行8个架次,以充分测试各子系统。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:23:32 | 显示全部楼层
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完成试飞的SSJ100将要离开共青城,飞往乌里扬诺夫斯克安装客舱座椅及喷漆,最后在茹科夫斯基交付给客户。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:23:58 | 显示全部楼层
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这是苏霍伊民用飞机公司在茹科夫斯基的飞机维护和测试机库。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:24:21 | 显示全部楼层
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机库可同时容纳8架SSJ100。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:24:47 | 显示全部楼层
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等待交付的SSJ100。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:25:20 | 显示全部楼层
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SSJ100安装两台斯奈克玛和土星合作研制的SaM146涡扇发动机,该发动机专门为SSJ100设计,SaM146-1S17基本型推力达17300磅(7847千克),SaM146-1S18远程型推力为17800磅(8074千克)。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 09:25:42 | 显示全部楼层
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SaM146在设计中特别重视可维护性,如不把发动机从机翼上卸下就能更换风扇叶片。

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