美国空军在1995年开始进行为期33个月的GPS反干扰技术飞行测试项目(Anti-Jam GPS Technology Flight Test Program),对容易受到干扰的GPS辅助/惯性制导战术武器系统,如JDAM和传统的空射巡航导弹(Conventional Air-Lunched Cruise Missile)寻求低成本解决方案。项目要求“在120dBW的干扰环境下仍能接收GPS信号”,JDAM需要以现有组件为基础增加低成本的抗干扰系统。
波音获得了项目的系统研制合同,所研制的组件由美国空军完成了数次成功的测试后,项目于1998年如期结束,但成果是否已经整合到生产线上的JDAM,目前仍然未知。
1998年1月,GPS联合项目办公室(GPS Joint Program Office)发布了“导航战”(Navigation Warfare)项目,目的是以现有系统为美国和盟国提供战争时期有效的GPS服务。要满足这样的需求,短期做法是给GPS接收机换装反干扰天线,而反干扰的方式分为两种:1、抵销(nuller),探测干扰信号源的方向,自动变更天线的型态(pattern),衰减该方向的干扰信号;2、传输整型(beamformer),根据接收机和卫星的详细位置数据,增强接收机方向的信号强度。
在长期性做法方面,导航战项目制定了“可选反欺骗模块”(Selective Availability Anti-Spoofing Module)研制需求,用关键数据处理器(Key Data Processor)芯片取代现有军用GPS接收机上的精确定位服务安全模块(Precise Positioning Service Security Module)。芯片使用最新式的密码,表面上并有防破坏涂层,即使接收机落入敌手,敌方也无法由芯片内部获得任何有用的信息。
安装了可选反欺骗模块的GPS接收机
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