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涡喷直升机模型动力结构设计讨论

发表于 2014-10-8 14:27:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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开个讨论贴来讨论下涡喷模型直升机的动力结构设计的问题，我先抛砖了啊，大家多来点玉。

涡轮动力的直升机所采用的发动机大家都知道叫涡轴，但在模型用的微型发动机上，这个涡轴的概念就不是那么清晰了。主要是因为发动机动力输出所采用的方式没有航发那么方便。
从现在市面上出现的直升机用发动机来看，大概有两种方式，一种是直接从轴上取动力，通常连接方法是轴前部用皮带或其他方式将动力传出；另一种是在发动机后部增加一组自由涡轮将动力传出。

涡喷直升机模型动力结构设计讨论

涡喷直升机模型动力结构设计讨论

第一种

涡喷直升机模型动力结构设计讨论

涡喷直升机模型动力结构设计讨论

第二种

本帖的讨论重点不在这上面，本帖是想大家秀出各种结构设计图，发动机如何连接主轴、如何连接尾桨等。
比如上面的第一种是发动在机身前下部，前轴用皮带两级减速，主轴和尾桨的分动结构很复杂。第二种的自由涡轮输出后，有一个90度的转向，用两级皮带减速到主轴，尾桨从主轴取动力。

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楼主| 发表于 2014-10-8 14:30:08 | 显示全部楼层

下面再发接个第一种方案的结构设计

涡喷直升机模型动力结构设计讨论

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涡喷直升机模型动力结构设计讨论

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楼主| 发表于 2014-10-8 14:31:15 | 显示全部楼层

再发采用第二种的结构设计案例

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发表于 2014-10-8 15:25:26 | 显示全部楼层

太深奥了，无法给出看法

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发表于 2014-10-8 18:46:25 | 显示全部楼层

都是大神玩的东西

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发表于 2014-10-8 21:31:44 | 显示全部楼层

不错长知识了谢谢楼主

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发表于 2014-12-6 01:40:10 | 显示全部楼层

这个给力

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发表于 2015-6-23 11:03:46 | 显示全部楼层

看上涡喷的体积好大，加上变速，几乎占满整个直机的机身体积了，可是很多视频上，老外的涡喷占机身比例没这么大啊。
难道是发动机的功率达不到要求吗？

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发表于 2015-6-23 11:07:51 | 显示全部楼层

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发表于 2016-2-2 12:12:10 | 显示全部楼层

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