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J29战斗机,瑞典“圆桶”

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发表于 2014-7-28 11:37:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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作为西欧第一种投入量产的后掠翼战斗机,瑞典萨博J29“圆桶”战斗机的目的是取代萨博21A/R和P-51“野马”。
这种机身圆胖的飞机结合了坚固的后掠翼和引进生产的德·哈维兰“幽灵”,后者自产型号为瑞典航空发动机公司后来的沃尔沃航空的RM2。
saab_tunnan.jpg
生产型J29A于1951年5月开始交付部队,总计产量达224架。随后萨博的生产转向了改进型号J29B,J29B装有外部挂架和可抛弃副油箱,总产量为360架。
后来的进一步改进中还出现了安装锯齿形前缘襟翼和带加力的RM2发动机的J29F,共生产308架,后来被重新编号为J29B/E,到1956年3月,萨博完成了全部J29的订单。
“圆桶”参与了1961年-1963年联合国在刚果的维和行动,只出口到了澳大利亚,其在1961年购买了30架瑞典空军多余的J29F。“圆桶”在瑞典空军一直服役到了1976年8月。
1-saab-j-29-vintage-jet-fighter-daniel-karlsson.jpg
3-saab-j-29-vintage-jet-fighter-daniel-karlsson.jpg
121.jpg
  乘员
  飞行员一人
  尺寸
  机长:10.12米;翼展:11米;机高:3.75米
  重量
  空重:4600千克;最大起飞重量:8000千克
  飞行性能
  最大速度:1060千米/小时;航程:2700千米;发动机:一台瑞典航空发动机公司RM2;推力:27.4千牛
  首飞时间
  1948年9月1日
  武器装备
  机鼻中4门伊斯帕诺Mk V型20毫米机炮;翼下4个挂架最大可挂500千克炸弹/火箭/导弹
  识别特征
  后掠式上单翼布局,后掠式平尾,前三点式起落架,机鼻进气道,战斗机式气泡型座舱

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