苏联的超级工程

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（一）苏维埃宫 / Дворец Советов



这座追求“宏伟性”和“代表性”的巨大建筑，是三十年代莫斯科总体规划中最重要的核心部分，计划用作未来的苏共中央行政办公和会议中心。其设计思想是用纪念性的、宏伟壮丽的建筑物来向全世界展示“社会主义思想的胜利和世界上第一个工农国家的强大力量”

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苏维埃宫设计方案之一
苏维埃宫设计方案之二

苏维埃宫设计方案之三

苏维埃宫设计方案之四
苏维埃宫在1931年开始筹划设计，并公开招标，收到了160多个设计方案。勒柯布西耶、门德尔松、格罗皮乌斯等外国著名建筑师也参加过这座大楼的设计招标。最初的几批设计方案都是当时最流行的现代风格，但是斯大林和最高苏维埃的其他成员都偏爱古典主义风格，苏联最高苏维埃在1932年2月28日作出修建苏维埃宫的决定时，在决议里写道“必须用大胆的超高层建筑结构来克服在许多设计中最常见的低层结构的倾向”。最后苏联建筑师鲍里斯·约凡、伊凡·若尔托夫斯基和28岁的英国设计师赫克托·汉密尔顿的设计方案获得前三名。最终斯大林在1932年8月选择了约凡的设计方案。

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苏维埃宫的外形和当时美国流行的新古典主义风格的摩天大楼很像，主楼的设计高度为495米，高达100层。下面的裙楼布置最高苏维埃会议宫、革命博物馆、地铁站等设施。苏维埃宫内的主大厅内部净空高达100米，直径160米，可容纳21000人。楼顶的列宁像重6000吨。主管文学、教育、哲学和意识形态的官员卢那察尔斯基评论这个方案“在一定程度上，是巴比伦塔式的塔楼，就像我们谈起它们的那样：它是多层的梯形塔……得到的是宏伟的、然而是轻型的高耸云天的建筑”。

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苏维埃宫的选址位于克里姆林宫西边，与克里姆林宫构成东西中央轴线。为了给地基腾出位置，1931年12月，在斯大林的命令下，救世主大教堂（当时世界上最大的东正教堂）被炸毁。1935年“苏维埃宫”地铁站建成（1957年改名为克鲁泡特金站）。

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苏维埃宫的建设从1937年开始，预计建筑成本高达40亿卢布，几乎相当于1940年苏联国家预算收入（180亿卢布）的四分之一。但是在开挖了一部分地基后，莫斯科河的河水渗入到地基中，工程被迫暂停。1939年解决了地基渗水问题后开始继续施工，到1941年6月苏德战争爆发时，已经完成了地面层的结构施工。

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战争爆发后，苏维埃宫的设计小组被疏散到斯维尔德洛夫斯克，已经建好的结构被拆除，钢材用来修筑莫斯科外围防御工事。但是斯大林仍然没有放弃修建苏维埃宫的梦想。

二战结束后，在设计环绕莫斯科的“七姐妹”高层建筑时，其尖塔摩天大楼的外观都是用来与苏维埃宫相呼应的。斯大林死后，苏维埃宫工程才正式下马，挖好的地基被赫鲁晓夫改成了公共游泳池。1995年，被炸毁的救世主大教堂在原址复建。

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（二）斯大林的大海军计划



“苏联”号战列舰

十月革命后，恢复破坏严重的苏联红海军是一项非常艰巨的任务，比恢复红军要艰巨得多。沙俄帝国建造的大部分战列舰和战列巡洋舰不是沉没就是逃走，有经验的海军军官都被肃清，支撑大海军的造船工业和有经验的造船工人队伍也在内战中凋敝了。在20年代的头六年里，苏联海军甚至需要雇佣德国工人来对剩下的军舰进行保养。

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因火灾焚毁的苏俄海军“伏龙芝”号战列舰，原帝俄海军“波尔塔瓦”号

在苏联的第一个五年计划（ 1928-1932）期间，苏联海军新建成的军舰只有3艘十月革命以前就开工的巡洋舰，7艘驱逐舰，以及几艘小型潜艇。当时苏联的海军战略是防御性的，在思想上接近法国的“新学派”，认为鱼雷、航空鱼雷、炸弹和水雷是海战的决胜力量，主张海军建设以驱逐舰、鱼雷艇、布雷艇、潜艇等小型军舰为主。

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1909年建造的“马拉”号战列舰是二三十年代苏联海军最大的军舰

前两个五年计划完成后，苏联在重工业和教育方面获得发展，从而有能力重新建设一支强大的海上力量。在斯大林看来，大海军，尤其是战列舰这种昂贵的战略武器，是强大的工业化国家（斯大林认为苏联已经发展成这样的国家） 必不可少的威力象征。苏联海军司令员奥尔洛夫在1936年提出了一份大舰队计划，在二十五年内建造16艘战列舰和12艘重巡洋舰。这个方案经过最高苏维埃和斯大林本人的修改，最终变成在十一年内（到1947年为止）建造24艘战列舰、22艘大型巡洋舰、20艘轻巡洋舰、182艘驱逐舰、344艘潜艇，总吨位250万吨。

1937年，苏联红军总参谋长叶戈罗夫领导的另一个海军建设委员会提出苏联应当建造6艘航母，其中2艘配给北方舰队，4艘配给重点建设中的太平洋舰队。但是斯大林热衷于火炮战列舰，对航母不感兴趣，再加上奥尔洛夫鼓动海军加以抵制，因此这个计划没能通过。1938年斯大林下令撤销海军司令部，叶戈罗夫和奥尔洛夫都遭到清洗，被处决，此外波罗的海、黑海、北方三个舰队的司令，以及海军学院的主要领导人也都被处决，苏联海军的高层将领损失殆尽。

撤销海军司令部后，斯大林设置了海军人民委员会，深受斯大林信任的伊萨科夫上将担任副海军人民委员。 根据他的规划，苏联在第三个五年计划（1938-1942）当中将建造4艘“苏联”级战列舰，2艘“喀琅施塔得”级战列巡洋舰和9艘重巡洋舰，此外还将建造30艘驱逐舰和65艘潜艇。

“苏联”级战列舰的设计代号叫“23号工程”，最初预定建造15艘，1939年更改为14艘。头8艘预计在1942年之前开工，另外6艘在1947年之前开工。1938年，“苏联”号（Sovetsky Soyuz）和“苏维埃乌克兰”号（Sovetskaya Ukraina）分别在列宁格勒波罗的海船厂和乌克兰尼古拉耶夫船厂开工。1939年“苏维埃白俄罗斯”号（Sovetskaya Belorussiya）在白海的莫洛托夫斯克海军船厂开工，第四艘“苏维埃俄罗斯”号翌年也在莫洛托夫斯克开工建造。

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“苏联”级战列舰线图



四艘“苏联”级战列舰的建造费用高达45亿卢布，占1940年苏联国家预算的25%。主炮为9门406毫米炮，安装在三座三联装炮塔里。此外还有12门152毫米副炮、12门100毫米高射炮、40门37毫米高射炮和4架水上飞机。它的水下防御技术是由法西斯意大利提供的，叫“普列塞系统”，是一种圆筒状的防水隔舱结构。“苏联”级的外观也与意大利海军最新式的“利托里奥”级战列舰相似。其主机（每艘安装3台布朗-博韦里式蒸汽轮机）、光学仪器和通信设备将向纳粹德国和荷兰采购。

“苏联”级战列舰的头四艘配置是波罗的海舰队和北方舰队各1艘，太平洋舰队2艘。第二批4艘服役后也采取同样的配置。由于建成以后主要用于太平洋方面对抗日本，因此“苏联”级战列舰的排水量突破了1936年英苏海军协定的35000吨限制，标准排水量高达59000吨，满载排水量65150吨，与日本的大和级战列舰相当，而装甲的总重量甚至超过了大和级。