微型涡喷发动机介绍（100-150公斤推力级）

枫智 · 发表于 2014-6-16 17:25:33

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推力和生产年份

功率和燃油消耗

机型介绍慢慢补充

枫智 · 发表于 2014-7-1 19:01:50

本帖最后由枫智于 2014-7-1 20:03 编辑

Turbomeca Pimene

采育馆离心式压气机，环形燃烧室，单级涡轮设计，压缩比3.8：1。

额定转速：35万转每分钟
涡轮前温度：700度
涡轮后温度：600度
燃油：航空煤油
长：1050毫米
直径：400毫米
重量：54公斤
最大功率：110公斤（35万转每分钟）
正常：80公斤
最大油耗：1.05公斤/公斤力/小时

使用这款发动机的飞机

FOUGA CM8 R13 - Cyclone

Fouga CM88-R Gémeaux Mark I

N-20.2 "ARBALETE"

枫智 · 发表于 2014-7-1 20:09:44

本帖最后由枫智于 2014-7-1 20:15 编辑

微型涡喷TRS18-46

1976年5月25日美国联邦航空局认证E13CE。它特别适合小型飞机推进器，可以提供快速起飞和爬升，高的巡航速度。它具有自动的启动和运行控制系统，能够在飞行中重新启动。

最大连续推力：100daN
最高：9000米
长：578毫米
宽度：306毫米
高度：355毫米
重量：37公斤
使用这款发动机的飞机

MICROJET 200 et 200 B

Caproni A21 J/SJ Calif

Caproni Vizzola C22J

枫智 · 发表于 2014-7-1 20:18:09

本帖最后由枫智于 2014-7-1 20:20 编辑

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AMES DRYDEN 1 - AD-1

BD-5J

枫智 · 发表于 2014-7-1 20:21:38

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USA : Fairchild NGT Flight Demonstrator

Supaero - Petit Canard

枫智 · 发表于 2014-7-1 20:25:26

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Microstar (Variviggen jet)

枫智 · 发表于 2014-7-1 20:26:34

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EFF prometheus II

枫智 · 发表于 2014-7-1 20:32:16

Noel Penny Turbines LTD NPT301 Turbojet

长度：1000mm
直径：343毫米
重量：40-45公斤
推力：137-143公斤

liumy · 发表于 2014-7-1 21:49:19

再顶枫智先生的好帖子，
  這100kg以上推力的喷气引擎对小型无人机耒说是很需要的，但是重量要轻、直径要小，可是对設計人员耒说這是很矛盾的，取舍很困难。为了降低油耗和引擎的使用寿命也只能這样了。
  （在沙法一楼中的引擎参数，涡轮前温度700度，渦轮后温度600度，焓降仅100度可能有误）
  谢谢枫智先生，這类技术资料整理工作，以前在情报所里专业人员做的很多，现在不知还有誰在做！

枫智 · 发表于 2014-7-4 10:41:05

原文是：
Température avant turbine.... 700 °C.
Température après turbine.... 600°C.

我用google翻译后理解的，查查其他资料都没有这个参数，只好残念了

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