乌干达恩德培机场大营救

万磁王

　　晚上10点半，机群到达恩德培紧邻的维多利亚湖上空，机群散开，一号机继续向恩德培飞行，二号、三号、四号机按计划盘旋，等一号机着陆后再跟进着陆。亚当和佩利德乘坐的波音707因为速度快，在C-130起飞后几小时才起飞，这时也已经到达战区上空，现场指挥。

恩德培机场航拍

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　　幸运的是，恩德培机场跑道灯打大开，乌干达当局根本没有料到以色列会长途奔袭。沙尼还是打开了雷达，预防万一乌干达当局发现不对，关闭跑道灯，但跑道灯一直开着。飞机平缓地下降，轻轻地接地，沙尼怕超载的飞机着陆太猛把轮胎压爆了。还在下降和准备接地过程中，机尾门已经开始打开。内塔尼亚胡和战友们可以看到迅速向后闪过的跑道灯。机侧的门也打开了，伞兵准备一接地立刻跳出去，安放着陆引导灯，万一乌干达当局清醒过来关掉跑道灯也不怕了。11点01分，当地时间12点01分，一号机接地。
　　飞机还在滑跑，伞兵已经跳出去，开始安放着陆引导灯。所有车辆的系留索全部解开，奔驰已经启动，这一次发动机一下子就打起火来了，路虎吉普在后面也启动了发动机。飞机滑行到通往旧航站楼的滑行道时转弯停下，这是预定的停机点。机尾门还没有完全放下来，奔驰和路虎就窜了出去，一转弯就直奔旧航站楼去，行动开始了。

机尾门还没有完全放下来，奔驰和路虎就窜了出去，一转弯就直奔旧航站楼去，行动开始了

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　　离旧航站楼大概200米的地方，黑暗中出现两个乌干达哨兵。训练过乌干达士兵的以色列军官说，乌干达士兵的素质很一般，但一个不对劲就会毫不犹豫地开枪。果然，一个士兵已经把枪对准了奔驰。奔驰放慢速度，好像要准备验明身份一样，但缓缓滑到跟前时，内塔尼亚胡和后座的人同时把无声手枪伸出去开枪。接下去的事情已经无法弄清了，到底是乌干达士兵倒地前扣动了扳机，还是另一名乌干达士兵开了枪，还是后面路虎吉普上的突击队员看到乌干达士兵倒地时还在挣扎所以抢先开枪，反正枪声响了，接着就是像暴雨一样的子弹倾泄到这个倒霉的乌干达士兵身上。车队猛然加速，开足马力冲了过去。另一个乌干达士兵这时慌了，开始逃跑。不过他没有向黑暗里逃，而是沿着有跑道灯照明的跑道跑，被高速奔驰的路虎吉普上的机枪打倒了。奔驰冲到塔台和旧航站楼前的空地嘎然停止，这里离预定的下车点还有20米，但这里比较黑暗，有利于下车组织行动。内塔尼亚胡和尖刀组成员迅速下车，成三角队形直冲候机厅入口处。
　　作为伪装的一部分，突击队全体身着乌干达军队的伪装服。当一名恐怖分子听到枪声往外看的时候，还以为乌干达军队突然掉转枪口了。在恐怖分子疑惑的当口，尖刀组已经冲到了门前，但这时贝策突然停了下来，利用墙角的掩护，向入口前广场上扫射。情报表明，乌干达警卫在楼外有一条警戒线，但实际上没有。贝策的谨慎耽搁了近20秒时间，里面的恐怖分子和乌干达士兵开始回过神来，向外射击。内塔尼亚胡一面着急地催促贝策小组往前冲，一面自己带领指挥组向门前预定位置冲，但还没有到达位置，胸前中弹倒地。出发前，内塔尼亚胡就下了死命令，任何人负伤，其他人继续往前冲，一切等恐怖分子消灭、人质安全了再救护。这时战友们按照命令，没人停下来，继续往前冲。

内塔尼亚胡一面着急地催促贝策小组往前冲，一面自己带领指挥组向门前预定位置冲，但还没有到达位置，胸前中弹倒地

　　关于内塔尼亚胡的中弹，一直存在着很多不同的传说。一般说法是他在撤退的最后关头被塔台上的一颗子弹击中，也有说战斗中一个乌干达士兵倒地前扣动扳机击中他的。但参加战斗的突击队员回忆，他是在开始冲击的时候就中弹倒地的。抢救的军医证实子弹是从前面打中的。军医从内塔尼亚胡胸前的手榴弹带上取出AK47的弹头，这是恐怖分子使用的武器，乌干达士兵使用的是FN FAL，使用的子弹与AK47完全不同，而且射击方向也是在内塔尼亚胡的背后。

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　　贝策小组冲锋的同时，后面吉普上的人也在迅速下车，向预定目标冲击。士兵阿莫斯应该跟着阿姆农上尉冲，但下车后在黑暗中没有看见阿姆农，以为自己落后了。阿莫斯记住了内塔尼亚胡在出发前的指令：时间就是生命，不顾一切尽快往前冲。于是他拔足飞奔，甚至绕过了贝策小组，直冲进大候机厅，看到前面地上匍匐着一个恐怖分子，立刻开枪击毙。在转头寻找队友配合的时候，才惊讶地发现，大厅里只有他一个突击队员！阿姆农实际上在阿莫斯背后，但阿莫斯跑得太快了，阿姆农只来得及在阿莫斯停下来查看的时候，才冲进了大候机厅，正好看到旁边匍匐着两个阿莫斯漏掉的恐怖分子，立刻开枪击毙。应该首先冲进大厅的贝策小组这时也冲了进来，另一个恐怖分子跳起来，正好被突击队乱枪击毙。至此营救行动实际上已经结束，离奔驰冲出一号机只有3分钟，离击毙乌干达哨兵只有1分钟。

以色列人使用AK47与乌干达士兵交战

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　　不过战斗没有结束。另外一个小组冲进小候机厅，情报表明三天前人质曾经全部集中在小候机厅，但这时实际上人质已经集中到大候机厅，小候机厅和旁边的房间成为恐怖分子的休息室，三个恐怖分子自然在片刻间成为枪下鬼。另一个小组在往里扔手榴弹的时候，手榴弹从窗框上弹回来，炸伤了一个突击队员，但最后还是完成了任务。还有一队两个小组冲进大候机厅左侧的海关厅，但突击队在出发前对海关厅的布局一点没有情报，冲进去后，一组找到了上二楼的楼梯，冲上去打死了几个没有来得及跳窗逃走的乌干达士兵，另一组没有找到楼梯，回到门前广场上，参加对塔台的火力压制。

以色列特种兵冲入候机厅

　　塔台上的乌干达士兵顽强射击，要冲上去就要变成从建筑内部啃过去的攻坚战，计划里就没有这么要求，只要求吉普上机枪火力压制。但塔台上的乌干达火力一直压制不住，直到最后人质从塔台前广场撤退的时候也没有完全压制住。幸好这几个乌干达士兵的枪法很糟糕，什么目标都没有击中。
　　在滑行道的另一边，伞兵徒步向新航站楼潜行，营救人质这边枪声一响，立刻冲了进去，除了一名士兵突然遭遇一名乌干达警察，脖子上挨了一枪，没有遇到其他抵抗，很快控制了新航站楼。肖姆龙和他的指挥组在黑暗中等待二号机降落，但二号机降落的时候，主要战斗实际上已经结束了。三号机紧跟着降落的时候，机场当局终于清醒过来，关闭了跑道灯，三号机最后是用伞兵布放的着陆引导灯着陆的。四号机也跟着降了下来。
　　二号机、三号机上的装甲车冲下来后，按计划向旧航站楼周边布防，一辆车压制塔台，两辆警戒通向城里的公路，一辆车警戒乌干达空军停机坪方向。当看到旧航站楼这边已经在打扫战场，警戒空军停机坪方向的装甲车要求摧毁停放的战斗机。与此同时，空中的亚当正下令摧毁停放的战斗机，免得乌干达空军想起来起飞追击，但肖姆龙正忙着撤退人质，没有顾得上转达命令。装甲车按照起飞前的作战预案，规定可以忙里偷闲击毁停放的战斗机，于是自说自话扫射起来，无意中执行了亚当的命令，5架米格-21，3架米格-17，统统在瞬间被打满弹洞，有几架起火爆炸。

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　　接下来就是撤退人质。和一般报道不同的是，人质在营救行动开始时，都在地上睡觉。突击队是在击毙所有恐怖分子之后，为了避免误伤，才命令人质继续躺在地上，虽然还是有几个人质在慌乱中站起来，差点被打死。撤退开始时，人质们不仅在路虎吉普上抢座位，有些人还不顾突击队的命令，坚持要带上自己的行李。有一个女孩负了轻伤，但在歇斯底里中拒绝自己走，突击队员阿米尔和她吵了几句，不耐烦中一把抄起她来，像背麻袋一样把她背走。突然一颗子弹从脑门前飞过，尖啸声把阿米尔吓得一激灵，把女孩掉了一个方向，要是还有子弹飞过来，就用她挡子弹。好玩的是，几天后阿米尔在电视上看到女孩，眼泪鼻涕地说自己留在候机厅里没人管她，幸好一个年轻的勇士救了她，真是大英雄，云云。阿米尔只有自己暗好笑。
　　为了便于撤退人质，四号机移动到旧航站楼附近。但塔台上的乌干达火力还没有解决掉，所以不能太近。部分人质乘坐路虎吉普送到飞机跟前，更多人质在突击队员的带领下自己走过去。塔台上的枪声还是时断时续，不过没有像人质方向打过来。当走到离飞机不远的地方，突击队员一指，“就是那儿”，人质像突然接到命令一样，都无声地奔跑起来，守卫四号机的戈兰尼旅的人迅速展开成漏斗形，把人流导向机尾登机门，避免人质跑散。突击队在人质离开旧航站楼的时候就设法清点人质人数，戈兰尼旅的人在登机的时候也设法清点人数，但在混乱中，怎么也点不清楚，每次点出来的人数都不一样，而且总是只有90多人，但人质加机组应该106人，已知一个人质隔夜转送城里的医院，但还是应该有105人。这时突击队已经集合撤回，准备登上一号机。装甲车也在交替掩护撤退，并在沿路布设定时炸弹，准备迷惑追兵。亚当命令装甲车回到旧航站楼，检查对过停机坪上的法航飞机，看是否有部分人质被转移到那里去了，结果检查下来没有。
　　这个时候，加油组在新航站楼前找到了地下加油口，但只有一台加油泵，对四架飞机统统加油要几个小时。从跑道上布防着陆引导灯的伞兵们在向航站楼收拢的时候，遭遇一辆装载无坐力炮的乌干达吉普，把吉普打掉了。另外，警戒城里方向的装甲车发现两辆装满士兵的卡车正在开过来，猛烈的火力暂时迫使他们停车散开，但时间已经很紧迫了。好在巴拉克在肯尼亚已经联系好着陆加油的事情，所以亚当和佩利德决定，所有飞机立刻起飞，到内罗毕加油。从装载突击队的一号机接地到装载被救人质的四号机离地，一共是51分钟。20分钟后，一号机离地；再过28分钟，三号机和四号机紧接着离地。整个行动一共用了1小时39分钟。一名人质中弹死亡，两名人质重伤，后来不治死亡。突击队里，内塔尼亚胡阵亡，脖子中弹的士兵后来瘫痪，脚上被手榴弹炸伤的士兵后来恢复。行动的总伤亡大大低于预计。
　　恩德培到内罗毕只有500多公里，很快就到了。这时，以色列飞过来的另一架波音707也在内罗毕等候，机上有更完备的医疗设备，同时人质中的部分妇女儿童也转移到了波音707上。返航途中，人质依然一片寂静，似乎还不相信正在发生的事实。进入以色列空域时，人质中爆发了欢呼声。至此，古尔军事生涯中最艰难的时刻过去了。

人质们安全返回以色列

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　　参加恩德培营救的指挥官中，巴拉克、肖姆龙、穆法兹后来都担任过总参谋长，亚当如果没有丧生，很有希望当总参谋长。上一任总参谋长加比阿希肯纳奇在恩德培行动期间是戈兰尼旅侦察队的成员，但因为资格浅，没有捞上参加战斗。如果约纳坦·内塔尼亚胡没有在行动中丧生，以后成为总参谋长几乎是没有疑问的。

摄于1994年的恩德培国际机场旧航站楼，以及停在它前面的C-130运输机。注意1976年所留下的弹孔还清晰可见