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楼主: 超级盾

我国的两种新型反舰导弹

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 楼主| 发表于 2014-3-24 11:12:16 | 显示全部楼层
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  YJ-12的尺寸和重量比3M80E/SS-N-22和布拉莫斯要小,引起了另外一个问题,那就是它的战斗部重量和威力问题,3M80E/SS-N-22的弹重高达4000公斤,但是它的战斗部重量也达到320公斤,在攻击目标的时候,1~2发即可使6000吨级的驱逐舰丧失战斗能力,3~4发可使1万吨级的巡洋舰完全瘫痪,布拉莫斯超音速反舰导弹的战斗部则有所降低,视射程不同大约在200-300之间,YJ-12的发射重量比这两种超音速反舰导弹要低,因此战斗部的重量可能要比这两种超音速反舰导弹也要低,笔者推测它的战斗部重要可能在180-200公斤之间,考虑到导弹的速度较高,所以其威力显然还是比亚音速反舰导弹要高许多。
  从总体来看,YJ-12并不象此前一些预测的那样是一种可以一锤定音的武器,它的性能与国外同类导弹相比,可谓中规中矩,因此笔者认为我国海军研制YJ-12的主要目的可能还是完善反舰饱和攻击,实际上面对拥有强大的航母编队,其防御体系由配备有相控阵雷达的预警机、战斗机组成,防御舰艇已经实现了宙斯盾化,其防御能力是非常强大,所以使用不同的导弹从不同的方向采用小群多路的办法,进行饱和攻击仍旧是是主要的战术,依靠一两种导弹估计很难对其进行打击,在这种情况下我国海军自然不会把法宝全部压在YJ-12这样一种导弹上面。
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轰-6的长挂架就是用来挂载YJ-12导弹

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 楼主| 发表于 2014-3-24 11:12:33 | 显示全部楼层
  此外,我国可能也考虑到YJ-12要参与国际市场的竞争,国际武器市场上的超音速反舰导弹型号被俄罗斯垄断,对于中小国家来说,由于潜在作战对象防空能力较为薄弱,因此超音速反舰导弹还是有着不容忽视的威力。但是俄罗斯超音速反舰导弹普遍偏大,对于载机和载舰的要求较高,而YJ-12由于体积小、重量轻,比较适合中轻型舰艇和飞机的搭载,因此更加适合这些国家的使用,至于威力下降的缺点,对于这些中小国家来说,潜在作战对象大中型水面舰艇也不多,所以这个缺点也是可以接受的。
  在YJ-12公开亮相的同时,美国也正在试验LRASM反舰导弹,实际上这两种导弹并没有多大的相似性,LRASM-A是一种远程反舰导弹,它的射程达到800公里,飞行速度为高亚音速,具备高度隐身能力,因此可以视为战斧反舰型的后继弹,以它的射程来看,依靠大气层内的机载目标指示与引导系统已经无法支持它的使用,可能需要天基情报侦察系统的保障。
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美国LRASM-A是远程反舰导弹
  从目前来看,我国已经研制了反舰弹道导弹,其射程达到1500-2500公里左右,这个射程同样需要天基情报侦察系统的支持,并且我国也在发展隐身防区外攻击系统,因此对于我国来说,可以在此基础上,利用反舰弹道导弹的天基情报侦察系统,发展一种类似于LRASM-A的反舰导弹,填补反舰弹道导弹和现有反舰导弹之间的火力空白。

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 楼主| 发表于 2014-3-24 11:13:09 | 显示全部楼层
远程打击-浅析国产鹰击-100远程反舰导弹
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可能是我国鹰击-100远程反舰导弹的图片
  年初,网上出现了我国新型机载导弹的图片,有消息指它可能就是国产鹰击-100远程反舰导弹,如果消息属实,它表明我国反舰导弹的技术水平、目标指示与引导系统的能力都达到了一个新的水平。
  实际上大家看一下各国反舰导弹的射程,只有美国和前苏联拥有射程超过500公里的反舰导弹,这个限制不仅仅来自导弹本身,还来自目标指示与引导系统的能力,换句话说只有这两个国家能够支持500公里反舰导弹的使用,对于其他国家来说,没有这个能力,即使装备也只能降低射程来使用,现在拥有这个能力又多了我们中国。

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 楼主| 发表于 2014-3-24 11:13:26 | 显示全部楼层
  从相关图片来看,笔者注意到鹰击-100导弹的头部呈现卵形,因此可以推测它的速度应该不高,更可能是一种亚凌音速导弹,在弹身没有看到弹翼和进气口,考虑远程导弹需要较大的升阻比,以降低导弹自身的重量,所以它的弹翼应该是折叠式,在投放之后再弹出,虽然没有看到进气口,但是笔者觉得它使用固体火箭发动机的可能性不大,固体火箭发动机最大的缺点就是需要携带氧化剂,射程越远,重量越大,所以一般不适合做为远程反舰导弹的动力,所以笔者认为它的动力应该还是涡喷或者涡扇发动机,进气口和弹翼一样,投放之后才弹出。从这些方面来看,可以认为鹰击-100在技术上与国产长剑-10应该有很强的通用性能,两者的关系可能象战斧对地攻击型和反舰型之间的关系。
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鹰击-100的技术可能和长剑-10通用

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 楼主| 发表于 2014-3-24 11:13:45 | 显示全部楼层
  根据航程布列盖公式,飞行器的航程等于巡航升阻比*飞行器速度/发动机油耗*发射时重量/燃料耗尽时重量的对数,从这里我们可以看出,提高导弹的射程一个主要的手段就是提高导弹的巡航升阻比,在战术导弹的气动布局之中,平面式布局的升阻比是比较高的一种,所谓平面布局指的是导弹只有一对弹翼,对称的配备在弹身两侧,从外表看与飞机的气动布局相仿,因此俗称就是飞机式布局,这种布局的优点就是展弦比大,诱导阻力小,对于高亚音速飞行器来说,诱导阻力占主要地位,所以这种布局的升阻比较大,因此导弹的航程较远,我们看到巡航导弹多采用这样的布局就是这个原因。
  平面布局另外的优点还包括由于弹翼少,因此导弹结构设计比较容易,重量较轻,另外导弹在使用倾斜转弯进行机动飞行的时候,升力总是对准目标,战斗部可采用定向爆炸结构,也有利于减轻导弹的质量,另外导弹在弹身两侧,弹体上表面没有突出物,因此在战机上挂载比较方便,不过它的缺点就是机动性能较低,另外导弹横向尺寸较大,不容易装备在发射箱这样尺寸有限的发射系统之内。
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巡航导弹多采用平面布局

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 楼主| 发表于 2014-3-24 11:14:10 | 显示全部楼层
  随着技术的发展,这些缺点逐渐被克服,首先出现了收缩式弹翼,弹翼可以在发射前收缩在弹体里面,这样导弹的尺寸就大为降低,另外笔者注意到它的尾翼采用X形布置,这表明它采用了倾斜转弯技术,以提高导弹的机动性能方,倾斜转弯是利用副翼的差动,产生力矩,让导弹先倾斜一个角度,让升力对准所需根据方向,让导弹进行机动,根据国内外的工程经验,采用X形布局,与十字布局相比,在俯仰、偏航和滚转等方面都有更好的控制效率,因此导弹的机动性能也就更好。
  动力系统方面,鹰击-100采用的可能是涡喷或者涡扇发动机,固体火箭发动机相比,前者是吸气式发动机,其氧气来源于空气,因此发动机重量较轻,尤其适合远程巡航导弹,从油耗上来讲,涡扇发动机更低一些,所以同样条件下,导弹的射程更远,但是从成本上来讲,涡喷发动机结构更简单,成本更低,但是油耗相对较高,同样条件下,射程可能更近一些,考虑到鹰击-100采用平面布局,巡航升阻比较高,因此即使发动机油耗高一些,也是可以接受的,保证500-600公里应该没有问题,所以鹰击-100可能会用涡喷发动机替代长剑-10的涡扇发动机。
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巡航导弹的关键技术是微型涡扇发动机,图为ALCM空射巡航导弹的F107涡扇发动机

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 楼主| 发表于 2014-3-24 11:14:25 | 显示全部楼层
  从它的头部形状来看,似乎没有看到光学窗口,应该使用的是雷达制导系统,因此不排除直接采用YJ-62中远程反导弹的末制导雷达系统,这种末制导雷达具备探测距离远、抗干扰能力强的特点,特别是作战比较灵活,可以实现多点航线规划,同时具备人在回路控制能力,就是末制导雷达把探测到的图像回送给载舰/载机的控制员,由其进行目标的选择,因此抗干扰能力较强。
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战斧也有反舰型

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 楼主| 发表于 2014-3-24 11:14:42 | 显示全部楼层
  前面说过,如果从单纯的射程来讲,反舰能够“飞”500公里实际上并不是什么困难的事情,但是想准确的击中舰艇这样的目标却不是一件容易的事情,这是因为舰艇是在移动的目标,必须要保证导弹末制导雷达开机的时候,目标处于末制导雷达的探测范围内,因此需要目标指示与引导系统能够掌握目标的运动状态,然后相关数据发送给导弹,让其进行航迹修正,保证末制导雷达开机的时候,雷达能够探测到目标。
  以鹰击-100导弹为例,以它的射程为500公里计算,根据国外同类型巡航导弹的速度,也就是900公里/小时左右,那么飞完全程大约需要35-40分钟,而水面舰艇的运动速度可以达到30节,大约45公里/小时,因此在这个时间内大约可以运动35公里左右,由于反舰导弹直径一般较小,末制导雷达的孔径也不大,所以探测距离和范围受到限制,这样就有可能出现,导弹飞低预定位置的时候,末制导雷达开机。目标已经运动出雷达探测范围的情况。
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舰载直升机提高了反舰导弹的射程

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 楼主| 发表于 2014-3-24 11:15:01 | 显示全部楼层
  因此对于远程导弹来说,导弹本身并不困难,但是配备的目标指示与制导系统是一个非常复杂和困难的问题,我们知道导弹攻击目标的前提是知道目标在哪里,现代水面搜索雷达主要工作在微波波段,这个波段的雷达波长较短,因此绕射能力差,可以视为直线传播,所以它无法看到地平线以下的目标,这样它的雷达视距大致相当于地球直径的平方根*(目标高度的平方根和雷达天线的平方根),由于目标是海面目标,可以近似的认为雷达视距大致等于雷达天线的平方根*地球直径的平方根,从这个角度估算,当雷达天线在1000米的地方,那么对于水面目标的探测距离大约是130公里。加上舰载直升机的作战半一般多在100公里左右,所以一般水面舰艇的反舰导弹大约就是这个水平,行文至此,读者可能就会明白为什么大多数反舰导弹射程达到200公里左右就不再向上,原因就是目标指示与导引系统的限制。
  从雷达视距公式来看,想提高目标指示与引导系统的能力,必须提高雷达天线的高度,从目前来看,各国目标指示与导引系统在大气层内探测能力最高的设备可能就是预警机,以E-2C为例子,它的执勤高度大约在9000米,那么它的雷达视距大约在400公里左右,这样我们就可以知道,利用预警机,大约可以支持射程为400公里的反舰导弹的使用,根据有关资料,美国海军就曾经做过E-2C制导战斧反舰导弹的试验,一个重要的原因就是依靠舰载直升机已经无法发挥出战斧反舰导弹的战术技术指标。
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E-2C也无法全部发挥出战斧反舰型的性能

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 楼主| 发表于 2014-3-24 11:15:17 | 显示全部楼层
  根据相关资料,战斧反舰导弹的射程超过500公里,也就是说即使是E-2C预警机也无法让战斧远程反舰导弹全部发挥出它的性能,那么只有把雷达天线继续加高,这样只有雷达侦察卫星系统才能符合要求,所以美国发展了快头船计划,利用雷达侦察卫星来对水面目标进行探测和搜索,为战斧反舰导弹提供目标识别和定位。前苏联也发展了代号为神话的太空侦察系统为SS-N-19这样的远程反舰导弹提供目标指示。由于需要监控的区域面积广大,特别是现代海洋上,有时各种目标会交织在一起,因此单纯的发现目标有时并不能发现目标,还需要对其进行详细的识别,所以美国又发展配套的快速数据处理和分发系统,它可以结合雷达警戒卫星、预警机、海上侦察机、超视距雷达、海上舰艇获得的数据,经过综合处理之后,分发各作战单元,供后者进行使用。进入新世纪以后,随着电子技术的进步,美国海军的海上超视距目标指示与引导系统在目标探测、数据处理、信息分发等方面有了进一步的提高,从近期的新闻来看,已经可以支持LRASM远程反舰导弹的使用,它的射程达到900公里,几乎是战斧反舰导弹的2倍,从这个消息就可以推测出美军相关系统的能力显然有了较大的提高。
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远程反舰导弹需要卫星的支持

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