在了解了小渦喷椎进的小型飞行器,超音速飞行時一些气动科普知识后,我们必须回到正题,即什么样的小渦喷才能适合超音速推进的讨论。 在科罗拉多大学的超音速小渦喷的视频中,我们并没有得到這种引擎的任何数据、参数和性能报导,所有的一切全得靠我们自已的分拆和推祘,所以确实很难。
一般涡喷引擎的推力隨飞行速度变化的特性是,如静止推力为50公斤,在小速度飞行時推力会下降,比如在每秒100米速度時推力减少到静推力的88%,在每秒200米速度下推力降到静推力的85%,在每秒300米速度時推力为静推力的90%。
就是说由于喷出气速和飞行速度的相对运动,开始時小渦喷推力是会下降的,但是飞行速度提高后由于冲压効应进气密度和压力坛大,推力下降趋势遂步减少,直到马赫数M=1.1(每秒375米/秒)時推力才和静推力一样大。
但是,由于跨音速飞行時激波阻力的存在,飞行噐需要的推力会成倍坛大。从前面的述叙已知,即使在气动設计最合理状态下需求推力也会坛大2-3倍。那么,是否有可能将小渦喷的推力提高到這样水平呢?
比如提高压气机、渦轮効率、提高燃气初温、坛大引擎熱力负荷等措施行吗,答案是也很难。
怎么办!!
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