丛林战斗机，幻影F1在南非

万磁王 · 发表于 2021-1-20 09:00:15

　　尽管存在这些不利条件，南非空军在安哥拉战争中仍表现出色。但是随着时间的流逝，苏制战斗机的性能越来越好，并且经常由古巴或东德飞行员驾驶，他们的技战术水平要比安哥拉飞行员强得多，这意味着与南非陆军相比，南非空军在战争中发挥的作用越来越有限。
　　1975年4月4日，随着“幻影”F1CZ 204和205号从肯普顿公园的阿特拉斯飞机装配线抵达，南非第3中队再次成为一个一线中队。剩余飞机到1977年装备完毕，第三中队此时拥有了16架“幻影”F1CZ，序列号200-215。
　　“幻影”F1CZ迅速投入作战，1978年11月3日，5架“幻影”F1CZ被部署到纳米比亚翁旦格瓦空军基地（Ondangwa），为在安哥拉南部执行侦察任务的飞机提供护航。从1980年开始，这种部署便随着诸如“烟雾弹”（Smokeshell）这类的军事行动成为常规。F1CZ在行动中一般执行护航任务，但由于F1AZ的初期服役问题，截击型很快就挂上了马特拉M155火箭巢或250千克炸弹来对敌人进行先发制人的打击。

翁旦格瓦空军基地的“幻影”F1AZ

万磁王 · 发表于 2021-1-20 09:00:16

丛林空战
　　1981年11月6日，“幻影”F1CZ在一次截击作战中首次遭遇敌机。由JJ·兰金少校和J·普莱西斯中尉驾驶的两架“幻影F1CZ从翁旦格瓦紧急起飞拦截两架米格-21MF，杜普莱西斯中尉两次尝试攻击其中一架米格-21，导弹都未能命中目标。兰金少校发射的导弹也未能锁定目标，原因是米格-21太靠近太阳了，不过他德发机炮发射的30毫米炮弹将古巴空军达纳西奥·瓦尔迪兹中尉的米格-21MF打成两截，中尉在弹射中丧生。这是自朝鲜战争以来南非空军取得的首次击坠。

“幻影”F1CZ照相枪照片

万磁王 · 发表于 2021-1-20 09:00:17

　　“幻影”F1CZ在1982年5月13日下午获得第二个击坠，目标是一架安哥拉米-8直升机，序列号H-516或H-518，据说机上有高级官员。当天M·洛上尉驾驶F1CZ 206号，乔恩·英格斯中尉驾驶210号接到了前往库韦莱地区搜索和摧毁这架直升机的命令。“幻影”发现目标时米-8正停在地面保持旋翼转动，英格斯中尉先发动进攻但没有击中，随后洛上尉用30毫米机炮摧毁了这架直升机。

安哥拉米-8

万磁王 · 发表于 2021-1-20 09:00:18

　　1982年10月5日发生了一场有争议的战斗，“幻影”与两架架米格-21比斯交战并至少击落了其中一架，尽管南非空军拥有关于米格-21比斯空中爆炸的照相枪照片，但安哥拉仍声称该机已经返回基地。

一架迫降的安哥拉米格-21

万磁王 · 发表于 2021-1-20 09:00:19

　　这场空战发生的那段时间里，卡哈马基地的安哥拉雷达遭遇许多故障，虚警导致许多米格-21做了徒劳无功的紧急起飞。时间一长，经验更丰富的老资格飞行员就让新手起飞以应付警报。当天上午10时28分，安哥拉雷达发现位于维雷（Virey）和奇宾巴（Tchibemba）之间的两架南非战斗机（“幻影”F1CZ）和另一对飞往卡哈马（Cahama）的双机，后者是第12中队伯特斯·伯格中校率领的“堪培拉”侦察机小队，要对卡哈马进行照相侦察。
　　为他们护航的是第3中队的两架“幻影”F1CZ，分别由约翰·兰金少校和他僚机科巴斯·托里恩上尉驾驶。兰金少校的座机是203号，被称为“幽灵”（Le Spectre），因为具有新的空中优势蓝色/灰色涂装，而其他“幻影”仍采用土黄/深绿/浅灰老式迷彩。由于托里恩上尉在启动“幻影”时遇到问题，抵达护航点的时间被推迟，这很可能导致安哥拉人认为“堪培拉”没得到保护。

“幻影”F1CZ新涂装

万磁王 · 发表于 2021-1-20 09:00:20

　　大约上午10时42分，古巴空军拉西尔·马雷罗·罗德里格斯中尉（呼号846）和吉尔伯托·奥尔蒂斯·佩雷斯中尉（呼号324）驾驶米格-21紧急起飞。他们的地面管制截击机员是巴巴拉·佩雷斯·杜兰中尉，呼号“里昂5”，他将引导米格飞往卡哈马地区。此时南非的代顿雷达发现了米格，管制员莱斯·隆伯格上尉指示“堪培拉”转弯向南，同时引导“幻影”F1CZ飞机向北爬升到9100米，此时另外还有两架米格-21在卢班戈待命。当杜兰上尉告诉米格-21目标在10公里距离时，他们抛弃了副油箱。兰金少校在9公里距离上发现了在他右侧同一高度上的两架米格-21，然后“幻影”抛弃副油箱开启加力，同时向右急转。佩雷斯中尉抛弃副油箱的同时也目视发现了“幻影”的位置，然后米格-21也以向右急转对准“幻影”。

“幻影”在此次空战中的照相枪照片

　　但由于米格-21新手飞行员经验的不足以及古巴地面管制员的引导失措，导致两架米格-21都被“幻影”击中，其中一架挣扎返回卢班戈，另一架的结局引发争议。古巴飞行员在作战中严格遵循苏联军事学说，这种学说遏制了个人能动性，总是在管制员的控制下作战，无论飞行员经验如何，他们的战术始终保持不变。由于这次拦截作战失利，卢班戈空军基地司令官被被撤职。

万磁王 · 发表于 2021-1-20 09:00:21

米格-23
　　丛林战争不断升级，到1987年开始向常规战争发展。1987年古巴向安哥拉部署了两支米格-23ML部队，成为安哥拉空军第25战斗机团的第12和第13中队。由于接连失利，此时的安哥拉空军选择在战场上避开南非空军，但有了新战斗机后，古巴人的目标变成了挑战南非空军的空中优势。米格-23ML的主要基地是梅农格（Menongue），此处部署了重防空火力以防备空袭。显然古巴人的计划是消耗战，让武器禁运下的南非空军永远无法取胜。到1987年底，古巴又向安哥拉增派了30架米格-23ML。

在安哥拉的古巴飞行员

万磁王 · 发表于 2021-1-20 09:00:22

　　南非空军将“幻影”F1CZ部署到东卡普里维里的伦度（Rundu）空军基地来应对米格-23威胁，并对基地设施进行了升级。在与“幻影”的空战中，米格-23ML飞行员喜欢利用其出色的速度进行打了就跑的攻击，南非飞行员则更喜欢与敌人纠缠在一起。
　　1987年9月10日，一架“幻影”F1CZ向一架米格-23ML发射了一枚R.550导弹，但没有命中。1987年9月27日下午，双方之间的空战发生了戏剧性变化，4架“幻影”F1CZ从论度紧急起飞拦截两架为直升机提供掩护的米格-23ML，后者由阿尔贝托·里瓦斯少校和胡安·戈多伊中尉驾驶。
　　驾驶“幻影”F1CZ 206号的是亚瑟·皮尔西上尉，他是卡洛·加贾诺中校的僚机。里瓦斯少校在交汇前锁定的正是206号，这架“幻影”F1CZ在正前方略高的位置，里瓦斯向其发射了AA-8导弹，皮尔西上尉看到两道明亮的闪光从前方飞来，其中一枚越过了加贾诺中校的飞机，另一枚则在自己的尾翼旁爆炸，随后里瓦斯少校的米格呼啸而过。

206号被击中的尾部

万磁王 · 发表于 2021-1-20 09:00:23

　　这场战斗持续了40秒，皮尔西上尉在恢复飞机控制前已经损失了大量高度。由于电动泵、右侧燃油泵和H-2液压系统故障，他不得不超低空返回伦度基地。他在降落中无法打开减速伞，因为这个设备也被导弹损坏了，结果“幻影”高速冲出2000米长的跑道，冲过围栏，前起落架撞到一块岩石上折断。皮尔西上尉立即弹射，但由于高度不足降落伞没有完全打开，导致他身受重伤。“幻影”F1CZ 206号最后报废，其零件被回收后修好了在火灾中损坏的205号机。

紧急迫降的“幻影”F1CZ 206号

　　米格-23ML的出色速度和数量优势，以及大幅改进的迎头攻击能力，都处处压制只有性能很差R550“魔术”空空导弹的“幻影”，这意味着南非空军再也无法承担在空战中失去其宝贵“幻影”F1的风险。
　　这严重限制了他们的日间作战。不过“幻影”F1仍然是米格-23的威胁，只要数量足够就可以起到威慑作用，为了避免消耗战，南非人在此期间甚至广泛在地面部署假目标来制造F1数量众多的假相。

万磁王 · 发表于 2021-1-20 09:00:24

后记
　　在近十年的持续战斗中，南非空军在作战中仅损失一架“幻影”F1CZ，有另外三架因事故坠毁，还有一架（214号）在1992年的发动机升级试飞中坠毁。
　　边境战争让作为二代半战斗机的南非“幻影”F1已经显露疲态，与周边领国获得的先进苏制战斗机相比技术优势荡然无存。所以南非空军发起了“超级幻影F1”项目，试图通过为该机升级涡扇发动机和新型航电让其迈入三代机领域。
　　南非人一开始选择的动力装置是斯纳克玛M88涡扇，但由于武器禁运和成本问题，这项交易告吹。1991年苏联解体后，南非人获得了从俄罗斯克里莫夫设计局直接购买RD-33涡扇发动机的机会。

RD-33的下置机匣版本SMR-95

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丛林战斗机，幻影F1在南非

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