诺格公司在F-16雷达上的统治地位遭到雷神公司的挑战,雷神公司提出了“超级大黄蜂”战斗机AN/APG-79有源相控雷达的缩小版AN/APG-84,该雷达最初被称为雷神下一代雷达,后更名为雷神先进作战雷达(RACR)。RACR使用了AN/APG-79和F-15E“打击鹰”AN/APG-82雷达的架构和许多技术。
AN/APG-84 CAPES升级在2014年因成本原因被取消,此时洛马公司已经为升级选择了诺格SABR雷达。
同时在2015年3月,美国空军生命周期管理中心(AFLCMC)向承包商发布了信息征求书,要求为部分F-16C/D替换APG-68雷达进行研发,尤其是国警队执行航天控制预警任务的飞机。来自爱德华兹空军基地的一架F-16D被用作F-16雷达现代化项目(RMP)试验台,测试了SABR和RACR雷达。
2017年6月,美国空军选择AN/APG-83雷达来升级国警队的72架F-16,以满足美国北方司令部在国土防空上的联合紧急行动需求。最终,美国空军希望用AN/APG-83雷达来升级372架F-16。
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