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楼主: 万磁王

一切为了征服烂泥地,浅谈俄制飞机的起落架和进气口设计

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 楼主| 发表于 2020-4-5 09:00:23 | 显示全部楼层
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023.jpg
雅克-130也采用了类似设计,该机在无铺装跑道起降时,飞控会自动放下进气道挡板堵住进气口同时打开进气道上方的进气门,完全从此进气。

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 楼主| 发表于 2020-4-5 09:00:24 | 显示全部楼层
024.jpg
此外雅克-130采用的摇臂式起落架和低压轮胎能适应粗糙跑道路面。

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 楼主| 发表于 2020-4-5 09:00:25 | 显示全部楼层
025.jpg

这种设计虽然效果好,但重量大,还占用了机身空间。所以米格-29的后继机米格-35取消了这个设计,改为与苏-27类似的过滤网。
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 楼主| 发表于 2020-4-5 09:00:26 | 显示全部楼层
026.jpg
可能是出于隐身考虑,苏-57战斗机没有采用苏-27/35标志性的进气口滤网设计,仅为前起落架增加挡泥板,这将直接影响该机的泥巴地表现。

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