准备实施STS-35飞行任务的“哥伦比亚”号航天飞机（左）正从“亚特兰蒂斯”号航天飞机旁经过前往39A发射台。“亚特兰蒂斯”正在准备STS-38任务，从39A发射台撤回后正停在装配大楼3号隔间前修理液氢管道2001年12月5日“奋进”号航天飞机从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射时，佛罗里达州空军国民警卫队第125战斗机联队的F-15C“鹰”正在进行执行巡逻任务1995年6月29日“亚特兰蒂斯”号航天飞机执行STS-71任务期间，从俄罗斯“和平”号空间站上用鱼眼镜头拍摄的照片
1994年1月8日登上俄罗斯“和平”号空间站的宇航员瓦列里·V·波利亚科夫，在“发现”号航天飞机对接操作时从舷窗向外观察1984年2月12日任务专家布鲁斯·麦坎德利斯II世离开“挑战者”号航天飞机进行太空漫步，距离超过了以往任何一次太空飞行1993年12月22日修改后的航天飞机主发动机在亚拉巴马州亨茨维尔马歇尔太空飞行中心的技术试验台架上静态点火测试
1997年2月16日STS-82任务专家宇航员约瑟夫·坦纳进行舱外作业，他的舱外活动（EVA）伙伴宇航员格雷戈里·哈博用35mm相机拍下了约瑟夫·坦纳和背后的地球曲线，以及太阳的辐射效果。这是为维修“哈勃”太空望远镜两人进行的第二次太空行走，也是STS-82任务5次太空行走中的第4次1998年12月6日国际空间站头两个舱室对接。靠近“奋进”号航天飞机的是俄罗斯制造的“曙光”号功能货舱，前景中是美国制造的节点1，也被称为“统一”号
1991年4月第一次海湾战争期间，科威特沙漠中燃烧的油井中冒出黑烟，STS-37任务中“亚特兰蒂斯”号航天飞机的宇航员在地球轨道上观察到这一幕。伊拉克军队从被占领国撤出时放火焚烧了该地区的油井2011年6月1日“奋进”号航天飞机（STS-134）最终降落在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心的航天飞机着陆场（SLF）上2009年7月执行STS-127任务的“奋进”号航天飞机在NASA肯尼迪航天中心39A发射台上从烟雾与火光中冉冉升起
2006年9月的STS-115任务中，航天飞机的宇航员在升空约21分钟后用手持相机拍到的ET-118外部燃料箱。当时航天飞机在地球上空约120公里，速度略微超过27000公里/时航天飞机的两个固体火箭助推器在约38公里的高空与航天飞机和外部燃料箱分离，打开降落伞后落入在佛罗里达州沿岸的大西洋上，然后被船只回收，运回陆地翻新后重新使用虽然宇航员经常会看到壮观的地球景象，但这幅照片还是非常独特，展示了浮现在地球彩色地平线上的“奋进”号航天飞机轮廓。2010年2月9日STS-130任务中航天飞机和国际空间站交会对接操作时第22远征机组的一位成员拍摄了这张照片。橙色的是对流层，这里产生我们看到的云层和所有气象变化，发白的是平流层，然后是中间层
2001年3月1日NASA“哥伦比亚”号航天飞机搭乘一架经过特别改装的波音747载机从加州帕姆代尔飞到佛罗里达州肯尼迪航天中心1975年兰利风洞模拟航天飞机可能遇到的高温，以对航天飞机使用的隔热材料进行测试
2005年4月16日加州帕姆代尔的救援训练中，两个“太空人”在消防救援人员准备好撤离滑梯后准备从航天飞机模型中滑下1982年11月30日“挑战者”号航天飞机穿过浓雾的封锁前往肯尼迪航天中心39A发射台10月29日，佛罗里达州梅里特岛的唐尼·麦克伯尼（左）和克里斯·韦尔奇正趴在滑水板上观看“发现"号航天飞机从卡纳维拉尔角升空执行STS-95任务。这次任务中约翰·格伦重返太空，这是36年来的第一次
1997年2月19日在第二次维修任务后，“哈勃”太空望远镜和“发现”号航天飞机开始分离NASA提供的一张照片， 2009年5月12日（星期二）在地面用带遮阳镜片的望远镜拍摄到“亚特兰蒂斯”号在太阳背景中的侧影从NANA视频中截取的图像，1996年12月7日机长肯尼斯·柯克洛尔驾驶执行STS-80任务的“哥伦比亚”号航天飞机再入。再入过程中舷窗上的橙色光芒是因空气摩擦而在航天飞机表面产生的大气电离原子
2009年9月11日“发现”号航天飞机降落在加州莫哈韦沙漠附近的爱德华兹空军基地NASA德莱顿飞行研究中心加州爱德华兹的埃姆斯-德莱顿飞行研究中心，“奋进”号航天飞机被吊装设备安装在波音747的背部，马上就要飞回佛罗里达州肯尼迪航天中心
“发现”号航天飞机闪着耀眼的光芒冲破黎明前的黑暗，从39A发射台升空开始预期10天的飞行，计划维修哈勃太空望远镜任务快结束时，“发现”号航天飞机的机组人员记录了新不列颠岛东侧拉包尔火山爆发第二天的活动。1994年9月19日早晨，直径6公里的海火山口相对两侧上的两个火山锥在微弱预警情况下爆发。24小时后“发现”号飞到火山东侧时，火山活动已接近高峰2007年从国际空间站拍摄的“亚特兰蒂斯”号航天飞机，两个航天器在地球轨道正在对接