由于NK-32发动机的寿命短于图-160的机身寿命，所以为了保持“海盗旗”的继续服役并为复产图-160M2做准备，俄罗斯需要重新生产这种发动机。近几年来，萨马拉的库兹涅佐夫公司为NK-32系列2发动机的投产做准备，并在2014年8月获得了俄国防部的最终采购合同。首批5台初始量产型发动机将于2017年做好测试准备，这是近25年停产后全新NK-32的再次问世。俄罗斯尚未公布NK-32系列2发动机的改进之处，重点应该放在提高可靠性和服役寿命方面。
2015年4月29日，俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古视察喀山飞机制造厂时，出人意外地提出了恢复生产图-160战略轰炸机的设想。2016年2月，俄罗斯空军司令维克托·邦达列夫宣布第一架新制造的图-160M2将在2021年首飞，2023年开始以每年三架飞机速度批量生产，预计俄空军至少需要50架全新的图-160M2。
俄罗斯视频中曝光的图-160M2座舱段 2015年9月，俄罗斯政府要求在年底之前从预算中拨出37.96亿卢布（约6千万美元）进行图-160的复产准备工作。图-160M2的设备和武器配置将与第二阶段图-160M升级类似，发动机则是新制造的NK-32-2，由于时间紧迫，两者之间不会出现大的区别。
俄罗斯复产图-160的一个原因是为了恢复设计团队和工厂研制重型轰炸机的能力，为俄罗斯下一代战略轰炸机PAKDA的研发铺路。但俄罗斯目前经济疲软，根本无力同时生产两种战略轰炸机，图-160M2投产势必会消耗生产资源和国防部资金，降低军方对PAKDA的需求。正如国防部副部长尤里·鲍里索夫2015年7月访问萨马拉库兹涅佐夫发动机工厂期间所表示的：PAK DA项目将会稍稍推迟。
可惜了，乌克兰的那几架