2、士兵
也顺便说说士兵。编队指挥机构除了军官，也有些专业军士。绝大部分情况下他们从士兵通道登舰后，CVIC或者OP部门的老士兵会带着他们在船上四处走走，熟悉环境。然后进行安全教育，分配士兵住舱，行李整理以后，需要向行政部门去报到，办理一些手续。此后在舰上的执勤记录、薪水就会开始计算，直到离舰。某些太小的军舰上可能没有独立的行政部门。
士兵的住舱就小多了，一般是十几人、二十几人不等的大住舱，士兵一般三层铺，级别高一点的军士可能是两层铺。感觉其实跟火车上差不多。
士兵住舱的三层铺，中铺和下铺的行李就放在床垫下面的抽屉里。上铺的可以放在个人物品柜里，但看得出来都不大
迷路不容易：军舰的区域划分和门牌号
很多电视节目和文章都说美国海军的航母如何如何大，刚上来的人一个月内都容易迷路。事实上不会这样。作为一台战争机器，官兵们找不到门还怎么打仗？
懂得航母上的区域划分对于舰上工作和生活是非常重要的。尽管舰员都可以为你指路，但更多的是依靠军舰上的一套通用的区域划分和舱室门牌号规则，让你随时都知道什么事情应该去哪。
根据美国海军的标准，战舰上每个部分都用一系列数字和字母进行了编码，这种编码被称为“牛眼（bull’s-eye）”，这一系列数字能告诉你你在哪，以及这部分区域的功能。这个编码基本的规则是：
甲板号-船肋号-距离中心线-区域功能，数字中间用小横线分隔。
主甲板以上的甲板编号为01，02，03等依序类推，用Level来称呼。主甲板以下的甲板为First, Second,Third等来排序，用Deck来称呼。
一个小典故：在航母上，机库甲板才是主甲板，飞行甲板不是，往往是04Level了。原因是：早期的航母都是从其他军舰，如战列舰、巡洋舰改来的，改动的方法一般都是保留舰体，削掉主甲板以上的原有上层建筑，在主甲板上重新设计和加装机库，然后是机库上面的飞行甲板。而原有的战列舰、巡洋舰的主甲板当然还是改造后航母的主甲板，毕竟主甲板以下的舱室编号一定，没必要重来，因此与主甲板平齐的机库甲板自然也是主甲板，飞行甲板等就是往上编号了。后来的航母都是重新设计建造，但这种编号传统还是保留了下来，而且主甲板以下才是按照整体水密要求设计的。
船肋号表示了你距离舰首有多远，从舰首往舰尾不断增大。
第三个数字表示距离舰中轴的距离，其中中轴线以左是偶数，右侧是奇数，越靠近两边的船舷数字越大。
最后一个字母表示这个分区的用途，以下是一些典型的：
A——后勤与仓储
AA——带包装的货物
B——枪炮
C——控制中心
E——机械
F——舰用燃料舱，一般指直接能供本舰使用的燃料，有对应的管路和油泵。
FF——带包装的舰用燃料仓库，如一堆柴油桶等等。
G——汽油舱
GG——带包装的汽油仓库，如一堆汽油桶。
J——JP系列航空燃料舱
JJ——带包装的JP系列航空燃料库
K——化学和危险品
L——住舱
M——弹药
Q——大杂烩：如洗衣房、厨房、配电舱、交换机舱、无人机械舱、商店、办公室
T——过道与走廊
V——空舱
W——水舱
举个例子，看到以下“牛眼”：3-75-4-L
3：代表是主甲板以上第三层
75：代表位于本舰的第75号船肋
4：代表中心线往左侧第4个舱室
L：代表是个住舱。
“牛眼”代码不仅印在每个舱室的门上，还印在舱内的舱壁上,一些新造舰艇上还开始用荧光或反光材料，确保黑暗中能看清。这就像是一个三维立体的坐标系统，根据一个“牛眼”号码就能够知道它大概的位置和用途，反过来无论身处迷宫般航母内部何处，看看附近的“牛眼”就能够知道自己的准确位置。所以，媒体说的在航母里新人一个月都不敢乱跑怕迷路其实是一种误解。
安全教育不能忘，不打仗也能死人
虽然海军相对美军其他军种来说安全得多，虽然现在大部分的海上部署都是非战斗任务的，但是伤亡事故依然屡见不鲜，航母编队每次半年的部署下来，几乎没有哪个编队不死人的。哪怕2012年“华盛顿”号航母就在东南亚巡逻了一圈的简单任务，都在香港因为高空坠落摔死了一个士兵。
2012年7月“华盛顿”号航母访港期间，一名航空机修兵高空坠落身亡，这足以说明航母工作的危险性
所以美国的一些电视片节目往往形容海军的航母也是全球高危险工作环境之一。
有些安全须知是经常提及的，不仅每名官兵必须铭记于心，且但凡安全教育就会不厌其烦宣传：
1、军舰上停电是完全有可能的。强烈建议舰上每名官兵都要随身携带一些个人的照明设备，如小手电等。要知道航母可不是邮轮那样到处都是舷窗，这个几十层楼高完全封闭的大家伙，一旦因为故障或战损而停电失去照明，舱里是完全封闭且黑暗的。
2、熟悉你主要工作战位和活动区域所有可能的逃生路线。在过去发生的人员伤亡事故中，大部分都因火灾和烟雾而起，而不熟悉逃生路线是导致悲剧的一个重要原因。熟悉每条逃生路线不太可能，但记住你最常用的住处和工作战位是不难的，美国海军战史上很多幸存者都有在火灾、黑暗、舱进水甚至自己受伤失明的情况下摸爬着逃生的经历。
各种安全警示
3、舰上不当班时可以用耳机听音乐，这是海军允许的，但音量不要太大，避免听不到舰内的重要广播和警报。要知道，航母每次部署至少6个月每天24小时执行任务，重要通知和警报随时可能发出。
4、下床就要穿鞋子，哪怕就是就近去趟厕所。因为舰上的舷梯、金属甲板、遗撒的不明液体、锐利的突出物随处可见，如果光脚很容易把自己弄伤。
5、知道你住舱和战位的氧气面罩OBA、灭火器在什么地方。如果不知道怎么用的话，要让其他舰员演示给你看，学会为止，始终记住，火灾是舰上很常见的，会救火是救自己也是帮别人。
6、触电是目前美国海军战舰上事故伤亡的第一大元凶。而绝大部分的触电事故的原因并非设备自身故障引起，几乎全都是人的失误和违规操作。最常见的包括：
a) 未经授权擅自使用或改动电气设备；
b) 使用强电时不采取规定的安全防护措施；
c) 有故障的电气设备不按规定及时保修和给出警示；
d) 擅自使用个人的大功率电器设备，如电熨斗、乱拉接线板、吹风机、电热水壶，而未经舰上电器安全部门认可。
舰上的消防和救生设施随处可见，连每个人的床铺上都有EEBD氧气面罩
吃饭规矩多
作为历史悠久的欧美海军，海军一直号称是贵族军种，看不起土包子陆军，也嘲笑没传统的空军。虽然现代欧美社会人跟人之间很民主平等，但在相对封闭的军方，海军军官队伍依然倔强的保留着一些贵族军种最后的规矩，这个可能跟讲求官兵一致的国内来说差异很大。军舰上军官的吃饭就是个体现。
“中途岛”号航母上的军官餐厅
军官餐厅/起居室
根据所在军舰的不同，海军各型战舰上军官的餐饮大不相同。
驱逐舰、护卫舰等中小型舰艇上，只有一个军官餐厅（也称军官起居室Wardroom），所有人按照规定次序就座，一般舰长主持用餐。
军官餐厅除了作为餐厅使用外，同时也是个军官会议室，是舰上重要内部会议的召开场所。
此外，在军官餐厅/起居室，还会有休闲的长沙发，图书角和音响娱乐器材，一些军官们专享的休闲活动也在这里。
只有一个军官餐厅/起居室的战舰上，军官们一般不需要就餐签到。
这是个专属军官的小圈子，除了负责服务的士官，普通士兵是不允许进入军舰餐厅的。另外来访的客人，如果比较尊贵人数也不多，也会被邀请在军官餐厅就餐。
航母军官餐厅——脏衬衫餐厅，主要为舰载机联队军官服务
军官餐厅礼节
在军官餐厅/起居室遵守必要的礼节是非常重要的。如进入军官起居室/餐厅一定要着制服。作为一名临时到访的军官，你必须按照既定的礼节参加就餐。而这礼节是你从进入海军军官学校开始，就作为行为礼节的一部分反复教你的，到你随口就能背出来的地步：
如在只有一个军官餐厅/起居室的战舰上，你必须找到在座的最高阶的军官然后请求其允许你加入就餐。
例如，在座的只有执行官（XO），你就必须主动询问：“执行官？我能加入么？”他仅需要点头许可，或者开口说“Very well！”或者“Please!”。
某些情况下，你的请求必须非常大声，以确保在座的军官们在交谈中能够听到你的声音。
注意：尽量熟悉在座的军官或部门军官的职务。作为一名临时登舰的编队军官，舰长没理由把舰上全体军官都集合起来跟你介绍一番，你不是编队司令，还不够格。而在军官餐厅就餐就是一个熟悉和认识舰上军官的好机会。如舰长Captain，执行官XO，作战部门军官OPS，军需官SUPPO，武器部门军官WEPS等等。
军官餐厅讲求正规的西餐餐桌礼仪，有专人服务
如果你实在无法知道每个在座军官的职务，那么就对着其中军衔最高的称呼“Commander”申请加入，也没大问题。登舰初期，作为临时登舰的编队军官，每餐都必须这样请求加入，等过一段时间大家熟悉了，或者有的军舰上直接给你安排固定座位后就不必了。
当你得到加入就餐的许可后，在桌子上找个座位坐下。只有一个军官餐厅/起居室的战舰上，餐桌上通常给每个军官都有一个铺着餐巾的指定位置。如果是这种情况，那么赶紧找到有“访客（guest）”的那个位置坐下。有些情况下，除了舰长和执行官的位置，其他军官的位置都不是预留的。但在你第一次就餐的时候，就留意哪些位置是有人的，然后以后就餐就不要坐到那些已经有人的位置上去，这也是禁忌。
就餐结束，把你的餐巾叠起来，然后等待片刻，待最高阶军官有空的时候（此时他可能正在跟谁说话，或者正在大嚼某块食物）。然后请求离开餐桌，“抱歉我能离开么？舰长/执行官/长官？”他一般会点头同意，或者说“Verywell。”然后你就可以离开餐厅了。如果恰当的话，离开的时候把你的餐具和餐巾整理好。哦！一次紧张而讲究颇多的就餐就结束了。当然，礼仪是礼仪，一次几个月的部署下来，期间你跟舰上军官团熟悉了以后也就放松了。
正装军官餐厅（照片摄于CVN 77）
多个餐厅的战舰
在大型战舰上，如航母上，会有2～3个军官餐厅，其中的礼节也各不相同。例如，典型的航母一般会有2个军官餐厅/起居室：
1号餐厅：（一般也被称为“脏衬衫餐厅”）一般在03层甲板（03level），就在飞行甲板下面一层，舰载机联队的机组成员们一般都去那里。在1号餐厅，穿着作训服NWC、飞行服、飞行甲板马甲、脏的米黄色咔叽布制服都是可以的。这个餐厅一般是不讲究礼节的自助餐厅形式：拿着自助餐盘和餐具，自己去取食物，动手慢了就没有了！
注意：如果航母舰载机联队没有上舰，或者航母靠码头的时候，这个餐厅是不工作的。
舰长以上高级军官还有自己的小餐厅（照片摄于CVN 76）