红色帝国的暴力美学——邪恶的花尾鸽
本帖最后由 万磁王 于 2015-9-25 10:32 编辑原作者：igor113
1987年，为了窥探苏联在军事科技上的最新进展，美国用间谍卫星对苏联境内的敏感地区大肆拍照侦察，结果在里海发现苏联人正秘密试验一种既像飞机又像船的怪物。与水上飞机不同的是它几乎贴着水面高速飞行，以此躲避雷达追踪，更离谱的是怪物背上还有六联反舰导弹发射筒。
怪物的出现吓坏了西方海军，苏联解体后他们才知道这个怪物名叫“花尾鸽”（lun）级地效飞行器，重达380吨，翼展45.11米，可在海面以上4.5米的高度飞行。它是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。
与飞机不同的是，地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行，而飞机主要在地效区以外飞行；与气垫船不同的是，气垫船靠自身动力产生气垫，而地效飞行器靠地面效应产生气垫。当运动的飞行器贴近地面或水面飞行时，气流流过机翼后会向后下方流动，这时地面或者水面将产生一股反作用力，当它在距离水面等于或小于1/2翼展的高度上飞行时，整个机体的上下压力差增大，升力会陡然增加，阻力减小，阻挡飞行器机翼下坠。这种可以使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比的物理现象，被科学家称为地面效应，并由此开辟了地效飞行技术。在地效区飞行的飞行器就像被一股神秘的力量柔和地托起，所以有人戏称“地面效应”为“上帝之手”。
本文这艘废弃的“花尾鸽”一直使用到了20世纪90年代末，机身长73.6米，最大排水量380吨，配备了8台库兹涅佐夫NK-87涡扇发动机，单台最大推力127.4千牛。最大飞行速度520公里/小时，巡航速度480公里/小时，水上航速40节，航程2000公里。机背安装了6枚P-100“白蛉”导弹发射筒，导弹最大速度达3马赫，加上“花尾鸽”自身的速度，一旦发射，留给敌舰的预警时间只有约30秒。相比之下，当时美国反舰导弹的预警时间是2分钟。
本帖最后由 万磁王 于 2015-9-25 10:32 编辑
“花尾鸽”的船形机身使其能破浪航行在海面，8台涡扇发动机的尾喷管可以向下偏转，在起飞时把喷气导向机翼下方形成气垫，托起飞行器离开海面，达到巡航速度后喷管再转为水平。 本帖最后由 万磁王 于 2015-9-25 10:33 编辑
“花尾鸽”是阿列克谢耶夫设计局设计的，1987年进入黑海舰队测试，仅建成一艘。设计局创始人罗斯季斯拉夫·阿列克谢耶夫从60年代起就致力于地效飞行器的研究，先后设计出“小鹰”、KM等地效飞行器，在积累的足够的技术和经验后，“花尾鸽”就应运而生了了，它的设计目的就是——摧毁海上任何敌舰。
本帖最后由 万磁王 于 2015-9-25 10:33 编辑
“花尾鸽”的海上自持力为5天，在必要时还能执行运兵任务。 本帖最后由 万磁王 于 2015-9-25 10:33 编辑
可偏转喷管用于控制“花尾鸽”的机翼升力和飞行速度，无需像“小鹰”那样在机头安装辅助发动机。 本帖最后由 万磁王 于 2015-9-25 10:33 编辑
可动喷管是关节式的，这个角度能直接看到发动机的燃气涡轮。 本帖最后由 万磁王 于 2015-9-25 10:34 编辑
“花尾鸽”没有起落架，所以想要上岸就必须先固定在水下的一个特殊底座上，然后再沿着轨道被拉上岸。这架地效飞行器在90年代末后被废弃，现在也没有翻新计划。当然该机受到了保护，整体状态很完整，但海风正在慢慢腐蚀着机体。
由于要兜住气垫，机翼襟翼的下偏角度很夸张。
机翼末端的浮筒，起到稳定机身和兜住气流的双重作用。
机腹的V形船底，这种外形保证了“花尾鸽”的海面适航性。该机能在1.8-3.6米的浪高中安全起降。