40、没有通过承载测试的发动机被退回总装车间，最富经验的老师傅出马拆卸发动机，进行清洗并查找故障点。他们把拆下的组件先用汽油洗干净，然后对其进行检验、测量和分析，找到问题后把故障零件送回制造车间进行同样的测试。然后这台发动机被组装起来再次进行测试验收。
41、工人在这个大型组件上作业。
42、喷气式发动机是20世纪最伟大的技术发明之一，但到现在仍只能依靠熟练工人手工装配。
43、在发动机制造的各阶段都有严格的质量控制，总装车间也不例外。
44、这是AL-31FP的矢量喷管，也是区别该发动机和AL-31F的标志。
45、矢量喷管的使用寿命是500小时，发动机1000小时大修前要像这样翻新两次喷管。
46、用这个特别的工作台能方便检查喷管各组件。
47、矢量喷管能增强战斗机的机动性能，就其本身外形而言，也是相当令人震撼的。
48、总装车间的一角摆放着过去20-25年来UMPO制造过的所有发动机的参考样本。
49、发动机测试
发动机测试是生产环节中最后一步，也是非常重要的一步。这个专业测试车间配备了现代化的自动化控制系统，实施承载测试和验收测试。