歼-20战斗机地面关闭弹舱舱门演示

万磁王

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因为四代机巡航速度高，而发射速度高对导弹的射程和机动能力都有利，因此舱门和弹射发射加挂机构都要尽可能满足这些要求。

歼20也必定如此，这里用F-22为例说明一下这方面的情况：

内装武器使武器悬挂和发射都变得更复杂，为此F－22采用了专门研制的新型导弹弹射器。所谓弹射器，就是装在飞机悬挂装置中，用以强力投放悬挂武器的机构。它与释放机构协同动作，能使悬挂武器以一定速度安全可靠地离开载机。F－22用埃多(EDO)公司研制的垂直弹射发射器，取代了曾在YF－22上验证过的梯形发射器。采用垂直弹射发射器可缩短武器舱的长度，减轻发射装置的重量。在各种飞行条件下，它都能弹射发射出武器。武器舱内也没有多余的空间，投放时，可限制导弹不发生扭转和摆动。这种弹射器必须有足够大的下推力量，因为在超音速飞行时，被弹射的导弹必须克服机体附面层超音速气流所形成的强劲阻力，才能弹射出去。该弹射器的冲程为230毫米，利用气压—液压作动装置，可在1秒钟内连同释放机构一起将导弹弹出舱外。弹出后，液压释放机构释放出导弹，随即收回舱内。

F－22采用洛克希德•马丁公司研制的LAU－141/A“梯形”发射器发射AIM－9导弹。该发射器是在F－16的翼尖发射导轨的基础上研制出来的。它装有火舌偏转器，可用来缓解导弹发射喷流的影响。发射时，一旦舱门打开，发射器便把导弹头部推出舱外19厘米，并不发射出去，只露出导引头，以扩大导引头视野。之后，导弹才从滑轨上滑出，完成发射。据报道，这种发射器还将作一些小改进，以便用来发射弹体稍长的新型AIM－9X导弹。