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《燃气轮机自动控制系统设计》

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发表于 2016-1-20 11:28:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
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《燃气轮机自动控制系统设计》
作者: 郭正榘
出版: 机械工业出版社 - 1986年出版
定价: RMB10.70
约 703 页 - 171 章节

《燃气轮机自动控制系统设计》

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全文目录绪论
§0—1燃气轮机及其自动控制
第一篇 燃气轮机自动控制系统常用元件的动态特性
第一章 自动控制元件的动态方程式
第二章 拉氏变换及其在研究元件和系统动态特性中的应用
第三章 自动控制元件的传递函数与频率特性
第四章 RLC网络的动态特性分析与设计
第五章 半导体电路及电执行元件的动态特性
第六章 液压控制元件的动态特性
第七章 液压拖动元件的动态特性
第八章 用实验法求取频率特性
第九章 脉冲过渡函数与z变换
第十章 用数值法分析非线性环节的动态过程
第二篇 燃气轮机及其负载的动态特性
第十一章 气体流动的基本理论与燃气轮机的热力循环
第十二章 燃气轮机—发电机组的动态特性分析
第十三章 燃气轮机—压缩机—输气管道的动态特性分析
第十四章 机车及舰船燃气轮机的动态特性
第三篇 燃气轮机主控制系统的分析与设计
第十五章 燃气轮机—发电机组转速调节系统的设计
第十六章 并入电网运行的燃气轮机—发电机组自动调节系统的分析与设计
第十七章 燃气轮机—发电机组主控制系统的分析与设计
第十八章 输气管道压缩机用燃气轮机主控制系统的分析与设计
第十九章 机车与舰船用燃气轮机主控制系统的分析与设计
第二十章 回 热机组及燃气轮机—汽轮机联合循环控制系统的方案与特性分析
第二十一章 自动控制元件及系统的仿真
第二十二章 液体燃料电液伺服系统的分析与设计
第二十三章 气体燃料电液伺服系统的分析
第四篇 燃气轮机启停程序及保护系统的设计
第二十四章 程序单元电路与启停程序设计
第二十五章 燃气轮机的程序控制接线图设计
第二十六章 燃气轮机的保护系统
第二十七章 燃气轮机自动控制的发展
§0—2燃气轮机自动控制系统的组成
§0—3燃气轮机主控制系统的组成
§0—4燃气轮机自动调节的任务
§0—5燃气轮机自动调节的动态性能
§0—6燃气轮机自动控制系统的设计
§1—1RLC电路作为线性元件的动态方程式
§1—2元件的非线性及其线性化方法
§1—3元件的原理框图
§2—1拉氏变换的基本概念
§2—2拉氏变换应用于元件的动态过程分析
§3—1传递函数
§3—2频率特性
§3—3元件及系统的典型环节
§3—4元件或环节串联的对数频率特性绘制方法
§3—5多变量元件或系统的传递矩阵
§4—1无源二端RLC网络的设计方法
§4—2无源四端网络的特性
§4—3无源四端网络的设计方法
§5—1晶体管放大电路的特性分析
§5—2使用直流运算放大器电路实现动态调节规律
§5—3直流电动机的动态特性
§6—1流体流动的基本理论
§6—2液体的稳态流动与液压元件的基本单元——液阻与液容
§6—3喷嘴挡板式液压放大器
§6—4滑阀式液压放大器
§6—5电液伺服阀
§7—1油泵及液压马达
§7—2阀控燃油流量分配器
§7—3液压油源的蓄压器
§8—1用实验法直接求取频率特性
§8—2由阶跃输入作用下的输出过渡过程求取频率特性
§8—3由频率特性求取传递函数
§9—1脉冲元件与理想开关
§9—2z变换和z反变换
§9—3z传递函数
§9—4用数值法求取连续线性元件及系统的过渡过程
§10—1非线性特性
§10—2非线性元件及系统的框图
§10—3用数值法分析连续非线性元件及系统的过渡过程
§10—4断续非线性系统的过渡过程
§11—1热力学的基本理论
§11—2气体在绝热、无摩擦情况下的稳态流动
§11—3气阻、气容与气惯性
§11—4燃气轮机的热力循环及其工作过程的能量转化
§11—5燃气轮机热力循环指标与计算
§12—1同步发电机及其负载的动态特性
§12—2单轴燃气轮机—发电机组的联合运行特性
§12—3单轴燃气轮机简化为一阶惯性环节的分析方法
§12—4单轴燃气轮机简化为线性微分方程组的分析方法
§12—5按热力循环过程排列单轴燃气轮机的动态环节
§12—6分轴燃气轮机—发电机组的联合运行特性
§12—7分轴燃气轮机简化为两个动态环节的分析方法
§12—8分轴燃气轮机简化为线性微分方程组的分析方法
§12—9按热力循环过程排列分轴燃气轮机的动态环节
§13—1输气管道增压站用压缩机及管道的特性
§13—2单轴燃气轮机—压缩机—输气管道的简化特性分析方法
§13—3单轴燃气轮机—压缩机—输气管道简化为线性方程组的分析方法
§13—4带二级可调喷嘴的分轴燃气轮机—压缩机组简化为线性方程组的分析方法
§13—5按热力循环过程排列带二级可调喷嘴的分轴燃气轮机动态环节
§14—1机车用单轴燃气轮机—直流发电机—牵引电动机组的动态特性
§14—2机车用分轴燃气轮机的动态特性
§14—3舰船用分轴燃气轮机的动态特性
§14—4多轴燃气轮机的特性
§15—1燃气轮机转速调节的基本任务
§15—2转速调节系统的静特性
§15—3燃气轮机液压转速调节系统的静特性计算举例
§15—4燃气轮机电—液转速调节系统静特性计算举例
§15—5燃气轮机电—液转速调节系统的框图与传递函数
§15—6燃气轮机电液转速调节系统的动态特性
§15—7机组转速过渡过程的品质指标及转速调节系统的参数整定
§15—8单轴燃气轮机电液转速调节系统的设计
§15—9单轴燃气轮机液压调速系统的动态特性分析
§16—1燃气轮机—发电机组并入电网运行和数字给定点电路
§16—2机组并入电网运行时转速调节系统的动态特性分析
§16—3燃气轮机—发电机组的工频调节系统
§16—4燃气轮机—发电机组工频调节系统的动态特性分析举例
§17—1多通道低选的主控制系统
§17—2启动控制回路的工作原理
§17—3启动控制回路的特性分析计算举例
§17—4温度控制系统的组成与工作原理
§17—5测量排气温度的修正
§17—6温度控制回路静特性的计算分析
§17—7单轴燃气轮机温度控制系统各环节的传递函数
§17—8单轴燃气轮机温度控制系统的动特性分析举例
§17—9发电用分轴燃气轮机的控制特点与主控系统实例
§17—10航机改装发电用机组的控制方案
§18—1燃气轮机—压缩机组调速范围的确定
§18—2单轴燃气轮机—压缩机组的主控制系统的选择
§18—3单轴燃气轮机—压缩机组主控制系统的分析设计举例
§18—4带有二级可调喷嘴的分轴燃气轮机的控制方案
§18—5带有二级可调喷嘴的分轴燃气轮机主控制系统动态特性的分析
§18—6带有二级可调喷嘴的分轴燃气轮机主控制系统的设计
§19—1机车用单轴燃气轮机控制的特点与控制方案
§19—2机车用单轴燃气轮机控制系统的静特性计算举例
§19—3机车用单轴燃气轮机控制系统的动态特性分析
§19—4机车分轴燃气轮机控制系统特性的分析与设计
§19—5舰船燃气轮机的控制要求与特点
§19—6舰艇燃气轮机推进控制系统方案
§19—7轮船的燃气轮机推进控制系统方案
§19—8舰船分轴燃气轮机控制系统的特性分析
§20—1回热机组中的回热器方程
§20—2回热机组的控制方案及动态特性
§20—3燃气轮机—汽轮机联合循环装置及其控制
§20—4联合循环机组的控制要求与控制方案
§20—5联合循环装置负载分配控制系统的特性分析和设计方法
§20—6联合循环装置的动态模型
§21—1相似理论与仿真
§21—2线性元件的模拟
§21—3单变量非线性函数的模拟
§21—4双变量非线性函数的模拟
§21—5系统模拟的基本方法
§21—6用数字计算机计算系统的频率特性,选择系统的有关参数
§21—7线性系统的数字仿真
§21—8非线性系统的数字仿真及数字—模拟联合仿真实验
§22—1带燃油分配器的电液伺服系统的工作原理
§22—2液体燃料伺服系统各环节的静态及动态特性
§22—3液体燃料伺服系统的动态特性分析与设计
§23—1气体燃料伺服系统的工作原理
§23—2气体燃料控制阀伺服回路的特性参数及各环节的动态方程式
§23—3气体燃料控制阀伺服回路的动态特性分析
§23—4双燃料切换电路的工作原理
§24—1逻辑代数的常用基本运算法则
§24—2逻辑电路的符号
§24—3半导体逻辑单元电路
§24—4燃气轮机的程序控制系统设计简介
§24—5燃气轮机启动程序控制框图设计举例
§24—6燃气轮机的停机程序控制框图设计举例
§25—1程序控制接线图的标示方法
§25—2燃气轮机程序控制接线图的设计举例
§26—1超速保护回路
§26—2超温保护回路
§26—3火焰检测回路
§26—4振动保护回路
§26—5燃气轮机机组保护系统框图与主保护电路
§27—1使用控制计算机完成燃气轮机启停程序、监控的原则方案
§27—2使用微处理机进行故障预报
§27—3数字式燃气轮机主控制系统的原则方案
参考文献


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发表于 2016-1-22 21:00:33 | 显示全部楼层
下来研究一下,感谢楼主
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发表于 2016-1-23 12:42:24 | 显示全部楼层
多谢分享,谢 谢
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发表于 2016-1-23 13:32:49 | 显示全部楼层
好                                                
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发表于 2016-1-29 10:58:26 | 显示全部楼层
非常感谢雷锋同志
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发表于 2016-3-10 14:01:26 | 显示全部楼层
谢谢分享!!!!
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发表于 2016-4-30 08:01:14 | 显示全部楼层
楼主好人,好人一生平安
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发表于 2016-5-22 18:31:32 | 显示全部楼层
楼主好人,好人一生平安
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发表于 2016-6-7 18:16:49 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享!!!
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发表于 2016-8-1 20:52:30 | 显示全部楼层
00000000000000000000000000000000000000
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