CHNJET喷气俱乐部

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

楼主: cai鸟先飞

GR180涡喷制作经验分享(大功告成,感谢所有帮助过我的人)

  [复制链接]
发表于 2015-10-14 21:30:07 | 显示全部楼层
欢迎大家在B站关注CHNJET
佩服,2015年10月,正式进入微型涡喷领域,希望能够一直走下去!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-10-22 14:34:56 | 显示全部楼层
好执着的工科男!佩服你的毅力!敬佩liumy的学识!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-12-16 21:48:17 | 显示全部楼层
跪拜了!太给力了!我网上找了份图纸,修改了些尺寸,建模已经基本完成,就是燃烧室还在纠结怎么搞。希望能求指导。QQ634115245
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-12-20 18:08:18 | 显示全部楼层
jy_jet 发表于 2014-8-3 10:31
看了楼主的帖子觉得中国的微型涡喷时代已经开始了,敬佩楼主的专研精神。微型涡喷看似简单,但高温高速又决 ...

请问,GR180的说明书并没有标明材料,请问这个数据是怎么确定的,且如果有本机使用的材料列表,希望列出
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-12-21 20:12:53 | 显示全部楼层
请问,启动过程能不能介绍的详细一点呢,启动过程中您提到的两种方法分别如何实现,转速为什么给那么大,根据什么公式给出的。启动系统是买别人做好的,还是自己设计的,接口参数需要怎么给出
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-1-6 13:35:52 | 显示全部楼层
我觉得启动可以用简单的逻辑实现……
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-2-9 00:47:12 | 显示全部楼层
非常佩服楼主,很多东西值得学习,谢谢!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-6-28 16:02:31 | 显示全部楼层
为付出艰辛努力的前辈们鼓掌加油! 向你们致以崇高的敬意!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-7-9 15:18:05 | 显示全部楼层
感谢LZ无私奉献和几位大侠的详尽讲解。
向往中,不过现在还在狂补理论。

轴承好象是个无解问题,对于DIY人士。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-7-29 11:01:56 | 显示全部楼层
cai鸟先飞 发表于 2014-6-26 14:33
【发动机的外壳和尾喷口】:发动机的外壳和尾喷口我也是几经波折,由于是薄壁零件,车加工十分困难,而且会 ...

楼主薄板是等离子切割下料的么?毛边看上去很严重.
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

sitemap|联系站长|版权说明|小黑屋|Archiver|手机版|CHNJET喷气俱乐部 ( 京ICP备15028347号-2 京公网安备 11011202000937号 )

GMT+8, 2024-4-19 10:58

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表